Vor wenigen Tagen hat die Centralbahn ihre ersten beiden Kuppel- oder Adapterwagen in Betrieb genommen, mit denen in Deutschland (noch) nicht zugelassene oder nicht betriebsfähige Fahrzeuge mit Mittelpufferkupplung befördert werden können.
Die Wagen entstanden aus Postwagen der Bauart mrz. Sie unterscheiden sich vor den bekannten Wagen der RailAdventure durch einige Zusatzfeatures wie beispielsweise eine Laufkatze an den Kuppelenden. Dem Vernehmen nach sind die wagen aktuell an Stadler vermietet.
