In den letzten fünf Jahren hat Nestlé Waters die Nutzung der Schiene für den Transport von Mineralwasser schrittweise ausgeweitet. Aus den beiden Quellen Vittel und Contrexéville schickt das Unternehmen Wasser in schweren Zügen zu den Verteilerdepots in Arles bei Avignon, Montreuil-Belley bei Tours und Worms in Deutschland. Alle Züge werden jetzt von Captrain France betrieben. Nestlé reaktivierte im September 2018 auch den Gleisanschluss in seinem Perrier-Werk in Vergèze bei Nîmes und schickt täglich Wasser für den Export in einem von RegioRail betriebenen Containerzug zum Hafen von Fos-sur-Mer.
Ab Herbst 2021 wird Nestlé Waters mehr Wasser auf die Schiene bringen. Perrier-Flaschen werden von Vergèze nach Arles transportiert, von wo aus sie mit dem bisher leeren Zug nach Vittel gebracht werden. Etwa die Hälfte der Flaschen wird dann in ein Depot bei Merrey umgeladen, von wo aus sie vor Ort verteilt werden, während die anderen im bestehenden Service, der auf sechs Tage die Woche erweitert wird, nach Montreuil-Belley weitertransportiert werden.