Vor 20 Jahren begann die Liberalisierung des Güterverkehrs in Italien mit dem ersten Zug eines Neueinsteigers (Ferrovie Nord Milano Esercizio (FNME) – Division Cargo, später DB Cargo Italia) von Melzo nach Domodossola am 25.09.2021. Heute produzieren FerCargo-Unternehmen 54 % des italienischen Volumens auf der Bahn.
