Das US-amerikanische Vermietunternehmen National Railway Equipment (NRE) lässt aktuell weitere Dieselloks des Typs EMD G26 für den osteuropäischen Markt beim Unternehmen TŽV Gredelj aufarbeiten. Dabei handelt es sich um zwei 2018 ausgemusterte G26CW der Israel Railways (IR), die im Gegensatz zu den ex-Jugoslawien-G26 über eine dynamische Bremse verfügen. Zukünftiger Mieter soll dem Vernehmen nach die ÖBB Rail Cargo Carrier (RCC) sein, die bereits NRE-Kunde für den Loktyp sind.
Ursprünglich waren zwischen 1971 und 1986 15 G26CW bzw. G26CW-2 an die IR geliefert worden.