Gemeinsam mit Tatravagónka hat der Automobillogistiker Hödlmayr einen neuen Waggon entwickelt, der Zugmaschinen sowie leichte bis schwere Nutzfahrzeuge auf der Schiene transportiert.
Der Waggon des Typs Laados ist ein 6-achsiger, 3-teiliger, einstöckiger Waggon für den Transport von Zugmaschinen, schweren und leichten Nutzfahrzeugen. Der Wagen passt sich der Entwicklung der Elektromobilität dank seines optimierten Gewichts und der erhöhten Achslast an, die den Transport von schweren Sattelzugmaschinen bis zu 9,5 Tonnen ermöglicht. Die Minimierung der Ladehöhe über der Schienenoberkante erleichtert die Beladung mit Sattelzugmaschinen, und das Innenprofil des Wagens ermöglicht ein einfaches Befahren mit LKW.
Ein Waggonprototyp wurde auf der Messe „transport logistic“ gezeigt, die Serienfertigung soll 2024 starten. Hödlmayr will im ersten Schritt ca. 30 Waggons bestellen, was zwei Sets plus Reservewagen entspricht. Der Betriebseinsatz soll im ersten Halbjahr 2025 bei ausgewählten Kunden starten.
