In Griechenland werden drei staatliche Bahnunternehmen gemäß der vom Parlament beschlossenen Bahnreform fusioniert. Die neue Eisenbahnorganisation umfasst den bisherigen Infrastruktorbetreiber Organismós Sidirodrómon Elládos (OSE), die für Neubauprojekte zuständige ErgOSE sowie die GaiaOSE als Rollmaterialbetreiber. Ziel dieser Umorganisation ist eine signifikante Verbesserung des Eisenbahnwesens in Griechenland unter den europäischen Regeln.
Eine erste große Herausforderung dürfte die nach Abschluss der Ermittlungen anstehende gerichtliche Aufarbeitung des Unfalls von Evangelismos/Tempi werden, hier haben sich die Vorgängergesellschaften in letzter Zeit Verantwortung und Schuld gegenseitig zugeschoben.