Hector Rail will seine vier Dieselloks des Typs MaK ME26 / Di6 über das Portal kleinanzeigen.de veräußern. Der Verhandlungspreis ist knapp 2 Mio. EUR pro Lok. Diese kommen bislang „technisch top gepflegt“ in Mineralölverkehren rund Nossen zum Einsatz. Die Privatbahn hatte die 2.650 kW starken Loks 2017 von Vossloh übernommen.
Ursprünglich hatte Siemens zwölf Maschinen des Typs Di6 1995 / 1996 an die norwegische Staatsbahn NSB geliefert. Aufgrund erheblicher Probleme im Betrieb ging die Serie aber 1999 an den Hersteller zurück, der diese als „ME 26“ bezeichnet im Rahmen des Pools „Dispolok“ vermietete. 2004 übernahm Vossloh Locomotives die Maschinen zur Vermietung und bezeichnete sie als DE 2700. Zehn betriebsfähige Loks wurden später veräußert: Fünf* an Hector Rail, zwei an RDC AUTOZUG sowie drei an Holzlogistik & Güterbahn (HLG).
* = eine Lok ging später an RDC
