GCA Traction als EVU der Groupe Charles André (GCA) hat vier E-Loks des Typs Alstom Prima EL2U übernommen, die vormals von Fret SNCF genutzt wurden. Die Transaktion steht wahrscheinlich mit den Auflagen gemäß EU-Beihilfeverfahren in Zusammenhang, nach denen sich Fret SNCF von diversen Leistungen sowie entsprechenden Loks trennen muss.
GCA hatte den Operateur Novatrans 2013 von der SNCF übenommen aber die Traktion bis 2023 bei der staatlichen Güterbahn Fret SNCF belassen. Es folgte die überraschende Suche nach neuen Partnern: DB Cargo übernahm Noisy – Novara und Dourges – Perpignan und Lineas die Züge Dourges – Vénissieux während RegioRail mit Valenton – Perpignan / Miramas Neuland betrat. Parallelwurde ein eigenes EVU gegründet. Dieses produzierte am 09.05.2025 erstmals den Zug Clésud Miramas – Dourges Delta 3.