Bulgariens Verkehrsminister Grosdan Karadjov hat Ende Juni 2025 beschlossen, die BDZ Holding ab August zu schließen, und an ihrer Stelle drei eigenständige Unternehmen zu setzen – für den Personenverkehr, für den Güterverkehr und für die Instandhaltung des Rollmaterials.
Es ist damit die Reform der Reform von 2007, als die drei Unternehmen aus der Staatsbahn entstanden. Zu diesem Zeitpunkt wurde jedoch beschlossen, dass die BDZ Holding als Dachorganisation der drei Unternehmen bestehen bleibt.
Es wird erwartet, dass den entlassenen Mitarbeitern der Holding Führungspositionen in den neuen Unternehmen angeboten werden und dass jedes der neuen Unternehmen einen eigenen Vorstand erhält, so dass in der Praxis die Chefpositionen sogar zunehmen werden.