Mit der SWS-PowerBox erweitert VTG künftig das Angebot für den Transport von temperaturkontrollierten Waren auf der Schiene. So können Reefer-Container, -Wechselbrücken und -Tankcontainer sowie Kühlsattelanhänger für den Transport von Obst, Gemüse, Fleisch, Fisch oder Medikamenten optimal temperiert werden. Entwickelt wurde das System vom österreichischen Technologieunternehmen SWS Power Solutions.
Die SWS-PowerBox kann auf 80‘ und 90‘ Containertragwagen sowie Doppeltaschenwagen montiert werden und besteht aus einem Stahlgehäuse, in dem das komplette Energieversorgungssystem eingebettet ist. Die am Radsatz angebrachte Hydraulikpumpe treibt einen Generator an und kinetische Energie wird in elektrische umgewandelt. Der so erzeugte Strom versorgt die Temperaturaggregate und lädt die Batterie. Damit funktioniert das Energieversorgungssystem autonom und benötigt keinen Strom von der Lok; gleichzeitig ist eine permanente Stromversorgung ohne Unterbrechungen sichergestellt – auch wenn die Wagen stillstehen. Im Terminal oder am Verladegleis kann die Batterieladung ganz einfach über einen Typ-2-Ladestecker erfolgen. Zusätzlich sind auf jeder Wagenseite CEE-Stecker montiert, sodass alle Reefer-Einheiten des maritimen und kontinentalen Segments (Kühltrailer) gemäß Verladeschema mit Strom versorgt werden können.
