Aufgrund des Krieges in der Ukraine stellt Nunner Logistics seine Logistik zwischen Asien und Europa um. Die nun genutzte, südliche Route führt von China über Kasachstan und das Kaspische Meer nach Aserbaidschan, dann durch Georgien nach Izmir in der Türkei, von dort via Istanbul und Shortsea nach Triest und dann nach Duisburg. Dort erfolgt das Umkranen auf einen bestehenden Zug Duisburg – Amsterdam für Container (FCL und LCL) mit Endziel UK / andere Überseeziele.
