Nachdem die französische Baureihe BB 67400 letztmals im Herbst 2021 in Belgien anzutreffen war, da die SNCF-Loks nicht mit dem neuesten Signalsystem ausgestattet sind, kehren sie nun doch wieder zurück: Drei Lokomotiven haben eine Ausnahmegenehmigung bis Mitte 2022 erhalten und fahren Schotterzüge für französische Bahnbaustellen aus dem Steinbruch Quenast ab.
Seit Mitte März 2022 fährt der Leerzug um 7.25 Uhr vom Rangierbahnhof Somain zur belgischen Linie 115 Tubize – Quenast, und kehrt gegen 16.50 Uhr mit beladenen Wagen zurück, woraufhin es weiter nach Pont-à-Vendin nördlich von Lens geht.


