Die rumänische Güterbahn und Grampet-Tochter Grup Feroviar Roman (GFR) testet das Dieselkraftstoffadditiv SulNOxEco des britischen Herstellers SulNOx in drei Dieselloks. Der Zusatz soll u.a. den Ausstoß an Schadstoffen reduzieren. Für SulNOx ist dies die erste große Evaluierung im Bahnbereich. GFR plant im Erfolgsfalle eine Ausweitung der Verwendung auf alle Dieselloks. Die Privatbahn ist Marktführer in Rumänien und verbraucht „mehrere 10.000 t Diesel“ pro Jahr.


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