In Polen kam es am späten Nachmittag des 22.02.2026 zu einem spektakulären Unfall auf der Bahnstrecke Chrząstowice – Bolko zwischen Opole und Suchy Bór. Die von Akiem an Pol-Miedź Trans (PMT) vermietete 483 224 (Bombardier TRAXX DC3) befuhr ein für 40 km/h zugelassenes Behelfsgleis mit rund 140 km/h und entgleiste. Nach ersten Erkenntnissen hatte der Triebfahrzeugführer das Bewußtsein udn dann die Kontrolle über das Fahrzeug verloren. Er blieb bei dem Unfall unverletzt.
[DE] Hannover – Göttingen weiter mit Einschränkungen
Zur Beseitigung der Sachschäden im Bahnhof Elze ist eine Anpassung des Betriebsprogramms sowie eine weitere Totalsperrung auf der Strecke 1732 Hannover – Göttingen erforderlich. Das Betriebsprogramm im Schienengüterverkehr (SGV) muss nochmals angepasst werden:
- Reduzierung der Kapazitäten für den SGV tagsüber auf 3 Trassen pro Stunde (bislang 7)
- Weiterhin werden Schienengüterverkehre in großem Umfang über Kassel – Altenbeken – Hannover / Osnabrück umgeleitet
- Güterzüge des Gelegenheitsverkehrs werden vorzugsweise über Hameln – Altenbeken – Kassel trassiert
Darüber hinaus ist eine weitere durchgängige Totalsperrung im Zeitraum vom 27. Februar 2026, 8 Uhr bis 2. März , 4 Uhr im Bahnhof Elze sowie die Strecke 1732 von Elze – Nordstemmen notwendig.
Grund hierfür ist die Wiederherstellung von Weichenverbindungen im Bahnhof Elze, sowie die davon in Abhängigkeit stehende Oberleitung.
Im Anschluss an diese Sperrpause erfolgt erneut die eingleisige Betriebsführung bis zum finalen Inbetriebnahmetermin des Streckengleises Nordstemmen – Elze und somit der zweigleisigen Betriebsführung. Diese wird weiterhin voraussichtlich erst nach Aufklaren der Wetterlage Mitte März sein.
[NO] Meråkerbanen Ende März wieder frei
Die umfangreichen Sicherungsmaßnahmen an der Meråkerbanen verlaufen wie geplant. Nach derzeitigem Stand wird die seit einem Erdrutsch am 07.11.2025 gesperrte Strecke am 23.03.2026 für den Verkehr freigegeben.
[DE] Pkws brennen auf Zug in Magdeburg
In Magdeburg-Sudenburg sind am Abend des 16.02.2026 dreizehn fabrikneue Pkws auf einem Zug der DB Cargo aus nicht bekannter Ursache in Brand geraten. Rund 40 Einsatzkräfte der Berufsfeuerwehr und der Freiwilligen Feuerwehr waren im Einsatz. Im Bahnverkehr kam es zu Umleitungen und Ausfällen.
[DE] Sanierung Hamburg–Berlin gerät aus Zeitplan
Die Wiederinbetriebnahme der seit August 2025 gesperrten Strecke Hamburg – Berlin am 30.04.2026 nach Korridorsanierung ist nicht zu schaffen. Dies gestand die DB am 16. Februar ein und kündigte an, bis 13. März ein Konzept für das weitere Vorgehen vorzulegen. Die Öffnung des Korridors ist sensibel, denn ab 1. Mai soll die aktuell als Umleitungsstrecke genutzte Hauptabfuhrstrecke Hamburg – Hannover saniert werden. Außerdem ist ab gleichem Zeitpunkt die für Umleiter genutzte Strecke Lübeck – Bad Kleinen wegen Bauarbeiten gesperrt.
Die DB nannte „das seit sechs Wochen anhaltende Winterwetter im Norden und Osten Deutschlands mit erheblich mehr Frosttagen als üblich“ als Grund für die Verzögerungen. So könnten seit Ende Dezember bestimmte Arbeiten technisch nicht durchgeführt werden. Kernproblem sei der Kabeltiefbau für die Signalanlagen, hieß es.
Kritik kam vom Branchenverband „Die Güterbahnen“. Geschäftsführer Peter Westenberger bezeichnete die Verschiebung gegenüber dem SPIEGEL als „Trauerspiel, das sich nicht mit Winter im Winter erklären lässt“.
[SE] Malmbanan nach Entgleisung kurzzeitig gesperrt
Die Malmbanan ist erneut nach einer Entgleisung gesperrt. In der Nacht zum 15.02.2026 entgleisten zwei Wagen eines Güterzugs auf der Malmbanan im Betriebsbereich Kaisepakte. Es sind keine Wagen umgekippt. Der Vorfall soll sich im Zusammenhang mit einer Weichenstellung und bei niedriger Geschwindigkeit des Zuges ereignet haben.
Derzeit gibt es keine Prognose, wann der Verkehr wieder aufgenommen werden kann. Nach derzeitigem Stand wird davon ausgegangen, dass zumindest am Montag und Dienstag kein Verkehr möglich sein wird.
https://www.openrailwaymap.org/?style=standard&lat=68.28381750107309&lon=19.310038089752194&zoom=15
[DE] Nordstemmen – Elze wieder eingleisig
Ab 15.02.2026, 23 Uhr kann zwischen Nordstemmen und Elze, Strecke 1732 Hannover – Göttingen, wieder eingleisig gefahren werden. Die vollständige Verfügbarkeit ist für Mitte März geplant. Die Sperrung erfolgte nach der Entgleisung eines Güterzuges am 23.12.2025.
[DE] Sanierung des Korridors Hagen – Köln
Die DB InfraGO startet mit der Generalsanierung des wichtigen Bahnkorridors zwischen Hagen, Wuppertal und Köln. Dr. Philipp Nagl, Vorstandsvorsitzender der DB InfraGO, Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr, und Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, haben am Nachmittag des 06.02.2026 in Wuppertal-Elberfeld auf einer der zahlreichen Baustelleneinrichtungsflächen das offizielle Startsignal gegeben.
Fern- und Güterverkehrszüge fahren bis zum 10.07.2026 auf Umleitungsstrecken. Für die betroffenen S-Bahn- und Regionalzüge kommen als Ersatz bis zu 200 Busse zum Einsatz.
[FR] Normandie: Streckensperrung nach Zugentgleisung
Am 11.01.2026 ist ein von Captrain traktionierter Intermodalzug Cherbourg – Bayonne der Brittany Ferries nahe Carentan entgleist. Es gab keine Verletzten.
Der Infrastrukturbetreiber SNCF Réseau untersucht noch zu den Gründen und geht aktuell von einer mindestens dreiwöchigen Sperrung der Strecke Cherbourg – Caen aus.
[DE] Unfall bei Elze, Sperrung bis Februar
Ein Unfall in Elze (Han.) am 23.12.2025 gegen 11:40 Uhr sorgt für eine Streckensperrung bis wahrscheinlich Februar 2026. Nördlich des Bahnhofes war zunächst ein Waggon des mit Eisenerz beladenen DB Cargo-Zuges 47927 Hamburg – Linz entgleist. In der ersten Weiche des Bahnhofes Elze verkeilte sich dieser dann und es kam zu einer Zugtrennung sowie zur Entgleisung von fünf weiteren Waggons. Die boxXpress.de-Leistung DGS 69112 München-Riem Ubf – Bremerhaven fuhr in die entgleisten Waggons, es kam zu Schäden an der Zuglok.
Es entstanden Schäden auf 5 km Länge: Unter anderem 8.000 Schwellen, drei Weichen, ein Signal und zwei Masten wurden beschädigt. Parallel zur Entladung der Waggons hat das THW am 28.12.2025 die unter Spannung stehenden Schienen gesprengt.
Die Sperrung der Nord-Süd-Strecke 1732 zwischen Nordstemmen und Elze soll mindestens bis Anfang Februar andauern, da unter anderem eine für den Schwellentausch benötigte Großmaschine nicht vor dem 12. Januar zur Verfügung steht.