Der türkische Hersteller VA-KO Vagon Konteyner vermeldet die Auslieferung der ersten 25 Rens mit Holzboden an Ermewa.
[FR] VA-KO Rens für Ermewa
[DE] BBL ordert Facns bei VA-KO, AS Rail Release vermittelt
Die BBL Logistik hat 200 neu konstruierte Facns 55 m³ beim türkischen Hersteller VA-KO Vagon Konteyner geordert. Die Lieferung soll Mitte 2026 starten und bis Juni 2027 abgeschlossen sein.
Der Vertrag kam auf Vermittlung der AS Rail Release von Adem Gülaz und Soner Sarimehmetoğlu zustande, die über die Vertriebsrechte von VAKO für Europa verfügt. Ziel dieser Kooperation ist die Etablierung einer Marktpräsenz von VAKO in Europa. Mit dem nun abgeschlossenen Vertrag wurde der erste bedeutende Auftrag umgesetzt.
[DE] GATX-Sgns für Fracht FWO
GATX Rail Europe vermietet Sgns an den Neukunden und Eisenbahnlogistikdienstleister Fracht FWO als Teil der in Basel ansässigen Fracht Group. Der Zulauf der Waggons erfolgt seit Ende September 2025.
Die Züge verkehren im Blockdienst von Mülheim an der Ruhr nach Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern und transportieren vor allem Rohrleitungen für die Gasinfrastruktur. Die auf die Intermodalwagen aufgesetzten Adapter fertigte das Schienenfahrzeugwerk Eberswalde (SFW).
[DE] Wagendeal DB-GATX genehmigt
DB Cargo und der Wagenvermieter GATX Rail Europe geben bekannt, dass die Sale-&-Lease-Back-Transaktion für rund 6.000 Güterwagen von den Wettbewerbsbehörden genehmigt wurde.
[HR] GATX-Sggrs für ENNA Transport
Bereits am Ender des Sommers 2025 hat GATX Rail Europe eine nicht genannte Anzahl an Sggrs(s) an die kroatische Güterbahn ENNA Transport übergeben. Dies gab das Vermietunternehmen am 06.11.2025 bekannt.
[DE] Flachwagen-Ausschreibung Bundeswehr abgesagt
Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Ausschreibung zur Langzeitanmietung von Flachwageneinheiten ohne Ergebnis beendet (736226-2025).
[FR] Greenbrier-Eamnos für Hexafret
Greenbrier Europe fertigt aktuell am rumänischen Standort Drobeta Turnu Severin Eamnos (57 m3) für die französische Güterbahn Hexafret.
[DE] DB FWD mietet VTG-Faccs
Die DB Fahrwegdienste (DB FWD) hat im Amtsblatt der Europäischen Union den Abschluss von vier Rahmenverträgen zur Anmietung von bis zu 70 Faccs mit der VTG Rail Europe bekannt gegeben (733098-2025). Der am 29.09.2025 geschlossene Vertrag läuft vom 01.01.2026 bis 31.12.2028 mit maximal zwei Verlängerungen.
[CH] Wagenuntersuchungen: BAV rudert zurück
Das Bundesamt für Verkehr BAV) der Schweiz hat die in seiner Verfügung vom 11.09.2025 genannten zusätzliche Maßnahmen zur Sicherheit des Schienengüterverkehrs nach umfangreicher Kritik durch Wagenhalter per 23. Oktober in zwei Punkten angepasst:
Die Vorgaben für die wagentechnischen Untersuchungen bemessen sich neu ausschliesslich nach der zurückgelegten Strecke – auf die in der Verfügung vom September vorgesehene, zusätzliche zeitliche Frist kann verzichtet werden. Als Gerund nannte das BAV „neue Erkenntnisse zu den durchschnittlichen Laufleistungen der Güterwagen“.
Eine erste Anpassung hatte das BAV bereits per 9. Oktober vorgenommen: Die Umsetzungsfrist für die angeordneten wagentechnischen Untersuchungen wurde um ein Jahr bis Ende 2026 verlängert. Dies, weil sich im Nachgang zur Verfügung vom 11. September aus verschiedenen weiteren Gesprächen mit der Branche neue Erkenntnisse zu den Umsetzungsmöglichkeiten der Massnahmen ergeben haben. Die für die Instandhaltung von Güterwagen verantwortlichen Stellen (ECM) zeigten auf, dass für eine erste wagentechnischen Untersuchung ein Aufenthalt in einer stationären Werkstatt zwingend notwendig ist.
Abgesehen von den beschriebenen Weiterentwicklungen hält das BAV an allen per 11. September 2025 verfügten Massnahmen (wagentechnische Untersuchungen, höherer Mindestdurchmesser für bestimmte Räder, Handlungspflicht nach Überhitzungen, Klangprobe) fest inkl. der Umsetzungsfristen. Weitere Anpassungen sind derzeit nicht vorgesehen.
[IT] InnoWay feiert 100sten Waggon
Am 28.10.2025 hat InnoWay Trieste den 100sten Intermodalwagen produziert. Bis Jahresende 2025 hofft man „die 200 geknackt“ zu haben.
