Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
DB Fahrwegdienste mietet für das Bauvorhaben Riedbahn Containertragwagen für Schottertransporte von Ermewa: 120 Sgnss 60‘ und 60 Sgmmnss 40‘. Die Übergabe der letzten Tranche von sechs Wagen an die DB Fahrwegdienste erfolgte am 20. Juni in Stolberg. Alle Wagen sind fabrikneu und stammen aus den Werkstätten Tatravagónka und Đuro Đaković.
European Rail Rent (ERR) vermietet neu Zacns an an die Bahnspedition Logipart.
Ermewa hat jüngst die ersten von 256 in diesem und nächsten Jahr auszuliefernden fabrikneuen Eamnos an die polnische Güterbahn Jaxan übergeben. Jaxan mietet diesen Typ auch von Wascosa.
METRANS bietet ab sofort am Standort Dunajská Streda die Nutzung der r2L-Technik der VTG für die Beförderung nicht-kranbarer Trailer an.
Der Händler concert logistics unirail hat 35 voll aufgearbeitete Fas an die DB Bahnbau Gruppe vermittelt. Die ersten 14 Wagen wurden am 20.06.2024 übergeben, der Rest folgt in vier bis fünf Wochen.
Die Wagen stammen aus dem Lagerbestand von unirail und kommen ursprünglich aus Ungarn. Die Aufarbeitung übernahm LOKO TRANS Slovakia (LTS).
BUDAMAR Logistics und ERR European Rail Rent starten ihre Zusammenarbeit mit der Anmietung von zehn neuen Zacns 98m³ für den Transport von Sonnenblümenöl. Hersteller der Waggons ist Kolowag.
Die ENON-Gruppe sieht Entwicklungspotenziale im Markt für neue und gebrauchte Ersatzteile für Schienenfahrzeuge. Als „Testballon“ wurde www.rail24.shop freigeschaltet. Über das eigene Portal wird versucht, den Ersatzteilüberschuss der Gruppe im Lager Putlitz zu vermarkten. Die Federführung des Projektes übernimmt die ENON-Tochter Anhaltinisch-Brandenburgische Eisenbahngesellschaft (ABEG). Die Teile sind parallel (mehrheitlich) auch bei Nrail Parts zu finden.
Vossloh Rail Services hat eine neue Lösung für den Transport von Langschienen eingeführt. Statt wie bisher mit Spezialwagen werden die Transporte neu mit Standard-Tragwagen – Sgnss von Railrelase – und neuartigen Railtainer-Aufsätzen realisiert. Pro Einheit können so bis zu 42 180 m lange Schienen transportiert werden.
Am 05.06.2024, genau ein Jahr nach Abschluss der Kooperationsvereinbarung über die Entwicklung eines für den Schrott-Transport optimierten Neubauwagens, hat TransAnt die ersten zwei Prototypen offiziell an die Vertragspartner LogServ, voestalpine Stahl und DB Cargo übergeben. Diese werden ab sofort am Standort Linz einer praktischen Erprobung unterzogen, danach sind Tests für andere Verkehre in Österreich geplant.
Die Greenbrier Europe-Tochter GBX Leasing Europe vermeldet den Zugang des 1.000sten Waggons in der Mietflotte. Dieser geht an den Kunde Avista Oil.
Mitbewerber aus dem Vermietungsbereich kritisierten die Expansion des Herstellers, der nun in Wettbewerb mit den (unabhängigen) Waggonvermietgesellschaften und somit seinen originären Kunden tritt.
