ÖBB will neue ROLA-Begleitwagen anschaffen

Die ÖBB Personenverkehr hat im Amtsblatt der Europäischen Union am 26.10.2021 eine Bekanntmachung zur Konstruktion, Herstellung und Lieferung von ROLA-Begleitwagen veröffentlicht (2021/S 208-545611). Das Einsatzgebiet ist international, vorzugsweise AT, IT (mit Betrieb im künftigen Brennerbasistunnel (BBT)), SLO im konventionellen Normalspurnetz, DE, HU, CH. Gefordert werden die Eignung für den alpinen Winterbetrieb mit hohem Tunnelanteil, Zugbegegnungen mit bis zu 230 km/h auch im Tunnel, V/max 160 km/h (optional 200 km/h), Stromsystem 15 u. 25kV AC sowie 3kV DC. Diese Bekanntmachung dient einer Markterkundung.

Neue Intermodalwagen für DB Cargo Polska

DB Cargo hat jüngst neue Tragwagen der Typen Sggrss 80’ und Sggmrss 90’ aus Fertigung von Tatravagónka offiziell übernommen. Die Investition wurde aus Eigenmitteln und EU-Mitteln im Rahmen des Projekts „Verbesserung des intermodalen Verkehrs in Polen durch Verbindung von Containerterminals an der Ostseeküste und Distributionsterminals in Südpolen mit einer Transportachse zwischen Westeuropa mit den WNP-Staaten und China“ finanziert.

Foto: DB Cargo

GATX investiert in Intermodal- und Flachwagen

GATX Rail Europe hat für das kommende Jahr fast 1.000 neue intermodale Wagen (60′ 4-Achser, 80′ 4-Achser, 80′ 6-Achser, 90′ 6-Achser, T3000e) bestellt. Zudem wurden „umfangreiche“ Flachwagen-Bestellungen für den Transport von Holz und Stahlcoils (Shimmns und Snps) aufgegeben.

Holmen Skog: Neue Holzwaggons

Eine neue Vereinbarung mit Holmen Skog garantiert die Investition von Green Cargo in neue Holzwaggons. Der Wagen mit der größten Ladefläche (10,82 m2) auf dem Markt werden unter dem Markennamen „Golden Bullet 2.0“ produziert und sind das Ergebnis einer Entwicklungszusammenarbeit mit ExTe in Ljusdal. Holmen Skog wird der erste Kunde sein, der den Wagen für Rundholztransporte in Schweden einsetzt.

Foto: Green Cargo

Innofreight setzt auf Nexxiot-Lösungen

Das österreichische Eisenbahnlogistikunternehmen Innofreight setzt seit diesem Jahr auf die Lösungen von Nexxiot und rüstet schrittweise 1.000 Güterwaggons mit Nexxiot-Geräten, den sogenannten Globehoppern, aus.

Wascosa-Wagen für Transalp Renouvellement

Wascosa vermietet 30 Schotterwagen an das Gleisbauunternehmen Transalp Renouvellement. Der entsprechende Vertrag in Partnerschaft mit Les Ateliers de Joigny wurde auf einer Veranstaltung der Mecateameetings unterzeichnet. Dabei handelt es sich um die Plattform zur Förderung von Partnerschaften im Bahnsektor in der Region Bourgogne-Franche-Comté.

Foto: Wascosa

DAK: Entscheidung gefallen

Die Entscheidung für die Digitale Automatische Kupplung (DAK) in Europa ist gefallen. Dies berichtet der Branchendienst eurailpress. Nach einer Entscheidung des Programmausschuss des EDDP (European DAC Delivery Programm) am 14.09.2021 für den Scharfenberg-Kupplungskopf hat der Aufsichtsrat des EDDP dies am 21.09.2021 bestätigt.