EP Cargo Invest hat gebrauchte Waggons der Gattung Ealos-t für den Rundholztransport von VÍTKOVICKÁ DOPRAVA erworben.
EP Cargo erwirbt Ealos
90′ von Eurowagon an T3M
Am 07.05.2021 wurden 29 Sggmrss 90′ des Vermieters Eurowagon an den französischen Intermodalzugbetreiber T3M übergeben.
ERR-Shimmns optisch wie neu
Die ERR European Rail Rent lässt aktuell Shimmns bei ÖBB-Tochter TS Hungaria in Miscolc revisionieren. Generalüberholt und mit neuen Planen sehen die Fahrzeuge auf den ersten Blick wie neu aus.
DanuRail mietet GATX-Intermodalwagen
Die Übergabe von neun neuen Sggmrss 90′ der GATX an DanuRail fand im April 2021 statt. Der in Wien ansässige Schienenlogistiker mietet seit 2018 Kesselwagen für Dieseltransporte bei GATX.
B&S Logistik verstärkt Wagenflotte für Rundholzverkehre
In den letzten Wochen hat der Bahnlogistiker B&S Logistik insgesamt 49 Smart GigaWood Wagen von Innofreight übernommen. Die Waggons kommen in Rundholzverkehren zwischen Tschechien und Österreich sowie Deutschland und Österreich zum Einsatz. Als Traktionsdienstleister agieren unter anderem ČD Cargo sowie Holzlogistik und Güterbahn (HLG) mit durchgehender Traktion unter Nutzung von Bombardier TRAXX F160 AC3 LM.
Bei der Waggonübergabe – von links nach rechts: Michael Balzer (Sales B&S Logistik), Andreas Ropin (Innofreight), Lukas Leitgeb (Finanzen B&S Logistik), Peter Benigni (Innofreight) und Martin Kausal (Operations). Foto: B&S Logistik
Seit der Gründung der B&S Logistik im Jahre 2007 sind Rundholzverkehre mittels Einzelwagen, Wagengruppen und Ganzzügen in ganz Europa ein wichtiges Standbein des Bahnlogistikunternehmens.
Aktuell befinden sich rund 100 Rundholzwagen im Bestand. Im Juli 2021 werden Holzwagen der Gattung Snps XL von GATX mit 21,6 m Ladelänge hinzukommen.
GATX: Rens an LOCON
Die LOCON Logistik & Consulting mietet seit 03.05.2021 insgesamt 22 fabrikneue Rens von GATX im Rahmen einer Kurzfristmiete für einen Monat mit Verlängerungsoption.
Schwaiger testet Smart GigaWood
Die Schwaiger Holzindustrie testet seit 21.04.2021 einen Smart GigaWood-Doppelwaggon (Sggmrrs) von Innofreight.
Getreidewaggons werden zu Kunstwerken
Der Bahnlogistiker Interfracht lässt aktuell fünf Getreidewagen durch Street-Art-Künstler verzieren. Die ersten Exemplare wurden von der Chaoscompany-Gruppe gestaltet.
Smart GigaWood kann Schmalspur
Die im Mai 2021 wieder aufzunehmenden Rundholztransporte im Zillertal fußen auf einem Konzept, bei denen Innofreight seine Smart GigaWood-Aufbauten auf 760 mm-Tragwagen installiert hat. Die Zillertalbahn wird täglich drei Garnituren mit jeweils zehn Waggons einsetzen. Ein Wagen ermöglicht dabei eine Zuladung bis zu 41,4 t und ersetzt somit zwei Lkws.
Überarbeitete Verordnung für die Nutzung von Taschenwaggons
Die staatliche Verkehrsbehörde „Trafikstyrelsen“ hat am 20.04.2021 eine überarbeitete Verordnung über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen beim Transport von LKW-Anhängern auf Taschenwaggons an die Schienengüterverkehrsbetreiber herausgegeben. Die dänische Verkehrsbehörde hat auf der Grundlage einer Arbeitsgruppe der Europäischen Eisenbahnagentur die Initiative ergriffen, die Verordnung über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen für den Transport von Anhängern auf Taschenwagen zu aktualisieren. Das Ziel der Arbeitsgruppe war es, Lösungen zu finden, die einen sicheren Transport von Gütern mit Sattelanhängern auf Taschenwagen ermöglichen. Die neue Verordnung enthält keine Forderung nach einer zusätzlichen Sicherung von Anhängern über den Storebælt. Stattdessen enthält sie eine Reihe weiterer Maßnahmen, darunter eine Mindestanforderung an die vertikale Verriegelungsvorrichtung von mindestens 85kN und eine Bruttogewichtsanforderung aller auf Taschenwagen geladenen Anhänger von 14 t, um den sicheren Verkehr zu gewährleisten.