Die staatliche Verkehrsbehörde „Trafikstyrelsen“ hat am 20.04.2021 eine überarbeitete Verordnung über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen beim Transport von LKW-Anhängern auf Taschenwaggons an die Schienengüterverkehrsbetreiber herausgegeben. Die dänische Verkehrsbehörde hat auf der Grundlage einer Arbeitsgruppe der Europäischen Eisenbahnagentur die Initiative ergriffen, die Verordnung über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen für den Transport von Anhängern auf Taschenwagen zu aktualisieren. Das Ziel der Arbeitsgruppe war es, Lösungen zu finden, die einen sicheren Transport von Gütern mit Sattelanhängern auf Taschenwagen ermöglichen. Die neue Verordnung enthält keine Forderung nach einer zusätzlichen Sicherung von Anhängern über den Storebælt. Stattdessen enthält sie eine Reihe weiterer Maßnahmen, darunter eine Mindestanforderung an die vertikale Verriegelungsvorrichtung von mindestens 85kN und eine Bruttogewichtsanforderung aller auf Taschenwagen geladenen Anhänger von 14 t, um den sicheren Verkehr zu gewährleisten.
Autowaggons aus China eingetroffen
In China gefertigte Autotransportwagen für DB Cargo Logistics werden im Braker Hafen bei J.Müller umgeschlagen. Insgesamt 360 Wagen in sechs Transporten werden erwartet. Die erste Ladung der in Qingdao verschifften Laaers traf bereits im November 2020 ein.
Ein Film ist zu sehen unter jmueller.de/mediathek.
Wascosa liefert Tadns an Yara
Der Gewinner der Waggonausschreibung des Düngemittelproduzenten Yara steht fest: Die Vermietgesellschaft Wascosa wird die 50 Neubau-Tadns liefern.
Für Wascosa nicht das erste Engagement im Düngergeschäft: 404 Tanpps werden an K+S vermietet.
PKP LHS schreibt Tragwagen aus
Der polnische Breitspurbahnbetreiber PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) will Wagen für den Transport von Containern erwerben. Jüngst wurde eine Anfrage zur Lieferung von 200 Sggns 80′ mit einer Spurweite von 1.520 mm veröffentlicht.
Es ist zu vermuten, dass diese für den Ausbau der Containerverkehre zwischen China und Sławków benötigt werden. Auf dieser Relation wurden im vergangenen Jahr 40 Züge mit 3.060 TEUR befördert.
Schwaiger-Snps eingetroffen
Am 16.04.2021 sind die 23 Neubau-Snps für die Schwaiger Holzindustrie in Deutschland eingetroffen. Die Überführung der bei Inveho UFO in Orval gebauten Waggons übernahmen Fret SNCF und Captrain bis Ulm sowie am folgenden Wochenende die evb Logistik bis Regensburg.
Kippwagen für Subterra revisioniert
Das Tschechische Gleisbauunternehmen Subterra hat 20 Kippwagen des Typs Fa / Ua 418V in der Werkstatt der Vítkovické železniční opravny (VZO) in Ostrava reparieren und revisionieren lassen.
Rgns für Körfez Ulaştırma
Die türkische Güterbahn Körfez Ulaştırma hat 35 Rgns Waggons beschafft und somit erstmals in einen anderen Waggontyp als Kesselwagen investiert. Die Tochter des Raffineriebetreibers Tüpraş will damit u.a. Container mit Petrolkoks und Ersatzteile transportieren.
GATX: 600 Tragwagen von Gök Yapı
Das türkische Waggonbauunternehmen Gök Yapı fertigt aktuell 600 Intermodalwagen für GATX. Mit Stand 01.04.2021 waren bereits 285 Sggrs 80′ und 19 Sggmrs 90′ geliefert.
Gök Yapı: 100 Sggmrss für Touax
Der türkische Hersteller Gök Yapı produziert aktuell 100 Sggmrss 90′ für Touax.
Weitere LPG Safety++ an Ermewa
Vergangene Woche haben 25 neue LPG Safety++ (117 m3) für Ermewa das Werk der CHEMET verlassen. Es erfolgt die Vermietung an Orlen Paliwa, ein Tochterunternehmen der PKN Orlen. Ermewa hat 240 dieser Waggons geordert.
