LokoTrain-Lokpool mit 20 Loks

LokoTrain, seit 2015 Teil der EPH-Gruppe, hat seine Flotte in den vergangenen Monaten deutlich ausgebaut und umfasst nun 20 Loks, die innerhalb der Gruppe sowie an Dritte vermietet werden. Den Grundstock bilde(te)n dabei Siemens Vectron MS der ELL sowie der EP Cargo Invest sowie Altbauloks der Baureihen 240 und 242.

Die Neuzugänge:

  • Akiem 5170 120 (Alstom TRAXX DC3) seit 01.09.2021, für EP Cargo in Polen
  • Akiem 5170 161 (Alstom TRAXX DC3) seit 01.03.2022, für EP Cargo in Polen
  • Akiem 186 368 (Bombardier TRAXX MS2) seit 10.01.2022, aktuell Einsatz bei Railtrans International (RTI)
  • Akiem 186 373 (Bombardier TRAXX MS2) seit 01.04.2022
  • Alpha Trains 193 591 (Siemens Vectron MS) seit 30.06.2022, aktuell Einsatz bei DB Cargo Czechia
  • ŽOS Zvolen 390 001 (Siemens ES 64 F4; ex Express Group) seit 03.07.2022
  • Akiem 189 155 (Siemens ES 64 F4; ex MRCE) seit 14.07.2022

Darüber hinaus hat EP Cargo kürzlich direkt die „Astride“ 490 004 von Akiem angemietet sowie über ŽOS Zvolen die Diesellok 742 400 für Einsätze in Ungarn erworben.

Na druhý deň
Alpha Trains / LokoTrain 193 591 am 09.07.2022 im Einsatz bei Petrolsped Slovakia (PSP). Quelle: https://www.flickr.com/photos/184274212@N05/52208894185/

Auch im Waggonsektor expandiert EP Cargo: In diesem Jahr kaufte die Holding 30 Uacs, elf Waggons Tads-y und 20 Eas / Eaos für den polnischen Markt.

Kanadischer Pensionsfonds CDPQ soll Akiem übernehmen

Der kanadische Pensionsfonds CDPQ (Caisse de dépôt et de placement du Québec) soll laut dem französischen Wirtschaftsblatt Les Echos der beste Bieter zum Verkauf der Lokomotiv-Leasinggesellschaft Akiem durch die SNCF sein. Der Verkauf würde zwischen 2,5 und 3 Mrd. EUR einbringen, wovon die Hälfte an den französischen Betreiber gehen würde, die andere Hälfte bekäme der deutsche Vermögensverwalter DWS.

Akiem bietet etwa 600 Lokomotiven zur Miete an. Der Verwaltungsrat der SNCF muss am Donnerstag noch über die Transaktion abstimmen. Diese muss auch von Seiten des deutschen Vermögensverwalters bestätigt werden, so die Wirtschaftszeitung weiter.

Der Pensionsfonds CDPQ, der die Renten der Beamten in Quebec verwaltet, war bereits letztes Jahr der Gewinner der Auktion der SNCF-Waggontochter Ermewa, ist zusammen mit der SNCF Mitaktionär bei Eurostar, der mit Thalys fusioniert werden soll, und 30-prozentiger Partner am Kapital von Keolis im Bus- und U-Bahnbereich.

Die Transaktion von Ermewa führte zu einer Nettoentschuldung von rund 3,2 Mrd. EUR für die SNCF-Gruppe, erklärte der Vorstandsvorsitzende Jean-Pierre Farandou damals. Diese Summe entspricht dem nicht bekannt gegebenen Veräußerungspreis und der Übernahme der Schulden von Ermewa durch die neuen Eigentümer, wie er weiter ausführte. Alle diese Veräußerungen sind Teil der Ziele, die die Regierung der SNCF gesetzt hat, nämlich die Einhaltung ihrer finanziellen Ziele bis 2024 und die Veräußerung von Vermögenswerten, um ihre abgrundtiefen Schulden (38 Mrd. EUR im Jahr 2021) zu deflationieren.

Akiem erwirbt ES 64 F4 ex MRCE

Akiem gab am 22.06.2022 den Kauf von 37 Loks des Typs Siemens ES 64 F4 bekannt. Entgegen ersten Planungen wurde somit nicht nur ein asset-manager für die Loks gefunden, sondern der bisherige Eigentümer Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) trennte sich komplett von den assets.

Akiem arbeitet nun an der Wiederinbetriebnahme der seit Frühjahr 2022 abgestellten Loks, die zuvor über die Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) vermietet wurden.

Anbringen von Akiem-Logos an ES 64 F4-035 in Krefeld. Foto: Akiem

Akiem-TRAXX bei CFL cargo

CFL cargo mietet mit 186 354 erstmals eine Bombardier TRAXX bei Akiem. CFL cargo Deutschland und France sind bereits länger Kunde bei Akiem für Alstom Prima-E- und Dieselloks.

186 354-7 Akiem Leißling 21.06.2022
Akiem / CFL cargo 186 354 in Leißling am 21.06.2022. Quelle: https://www.flickr.com/photos/139222727@N07/52197172856/

Die Lok war zuvor an Kolprem, JSW Logistics und bis 16.05.2022 an PKP Cargo vermietet.

DC3-Mietkunden in Polen

Akiem vermietet seine TRAXX DC3 in Polen aktuell wie folgt:

  • CD Cargo Poland: 3 x TRAXX DC3 (594 004, 006, 007), 1 x TRAXX DC3 LM (594 013)
  • DB Cargo Polska: 1 x TRAXX DC3 (594 002), 1 x TRAXX DC3 LM (594 014)
  • EP Cargo / Lokotrain: 1 x TRAXX DC3 (594 003), 1 x TRAXX DC3 LM (594 011)
  • Lotos Kolej: 2 x TRAXX DC3 (594 001, 005)
  • Olavion: 1 x TRAXX DC3 LM (594 012)
  • Orion Kolej: 2 x TRAXX DC3 LM (594 015, 018)
  • PCC Intermodal: 2 x TRAXX DC3 LM (594 016, 017)

Drei TRAXX DC3 gingen an Cargounit, die an Ciech Cargo vermietet sind (594 008, 009, 010)

Sieben TRAXX DC3 LM von Railpool sind an Orlen KolTrans vermietet (594 021 bis 027).