Schlagwort: Akiem

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[DE] AZS Rail operativ gestartet

Am 02.01.2026 hat Am Zehnhoff-Söns über die AZS Rail die Eigentraktion des „Moselexpress“ Duisburg-Rheinhausen – Trier übernommen. Die E-Lok des Typs Bombardier TRAXX MS stellt Akiem in Form der zuvor von der niederländischen Staatsbahn NS verwendeten 186 045.

Der „Moselexpress“ war 2017 als Rotterdam – Trier unter Nutzung des Operateurs Raillogix gestartet. 2019 übernahm Lineas die Traktion und führte den Zug über Antwerpen. Nach der Einkürzung auf Duisburg – Trier übernahm duisport rail von April bis Dezember 2025 die Traktion. Aktuell verkehrt der Zug mit drei Rundläufen pro Woche.

Foto: AZS Rail
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[CZ] ČD Cargo retourniert 189er an Akiem

Ende 2025 gibt ČD Cargo die seit knapp drei Jahren gemieteten vier Siemens ES 64 F4 VM an den heutigen Eigentümer Akiem zurück. Grund ist die fortschreitende Auslieferung von Neubauloks des Typs Alstom TRAXX MS3 an die tschechische Güterbahn.

189 153 & 370 028 CD Cargo Negro & Lokotrain Vectron Gramatneusiedl Austria

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[FR] Akiem erwirbt weitere BB 27000

Nachdem die SNCF Mitte 2025 zehn Elektrolokomotiven der Baureihe BB 27000 (Alstom Prima EL2U) zum Verkauf angeboten hatte, erwarb die Leasinggesellschaft Akiem im Dezember 2025 sieben in den Jahren 2002 und 2003 gelieferte Loksd: 27053, 27064, 27066, 27067, 27069, 27074 und 27079.

Die 2002 gebauten 27027, 27029 und 27030 stehen ebenfalls zum Verkauf. Gerüchten zufolge sollen diese an Modalis gehen – ein Unternehmen, das derzeit nur Intermodalwaggons vermietet, aber voraussichtlich Anfang 2026 zu einem Eisenbahnunternehmen wird.

Akiem verfügt somit über eine große Flotte von elektrischen Primas:

  • 77 Zweispannungslokomotiven BB 27000, von denen die 27115 nach einem Unfall außer Dienst gestellt und acht Lokomotiven nach Ungarn überführt wurden.
  • 84 Dreispannungslokomotiven BB 37000 und 37500.

Die SNCF wird voraussichtlich 2026 weitere BB 27000 veräußern, da CFL cargo gut ein dutzend von der SNCF gemietete Loks durch andere Maschinen ersetzen will.

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[SE] Akiem eröffnet Werkstatt in Borlänge

Akiem gibt die offizielle Eröffnung seines neuen Wartungsstandorts im schwedischen Borlänge am 22.10.2025 bekannt. Die 600 m² große Werkstatt verfügt über Büroräume und zwei Gleise mit Gruben Gruben. Sie wird von Akiem Maintenance & Services (AMS) betrieben und ergänzt die etablierte Präsenz in Hallsberg.

Foto: Akiem

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[HU] Akiem: Mehr PRIMA nach Osteuropa

Neben BB 36000 „Astride“ gelangten in diesem Jahr weitere Alstom PRIMA des Vermieters Akiem von Frankreich nach Ungarn. Dort befinden sich somit

  • seit 2018: 27175M (neu: 491 002), 27178M (491 003)
  • seit 2020: 27155M (491 001)
  • seit 2021: 27150M (491 004), 27180M (491 005)
  • seit 2025: 27122M (491 007), 27123M (491 006), 27130M (491 008)

491 005 Akiem (Train Europe) Prima Ferencváros Hungary

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[DE] AZS mietet Akiem-E-Lok

Nach dem Erhalt des Sicherheitszertifikates hat die Am Zehnhoff-Söns Group (AZS) einen weiteren Schritt Richtung Eigentraktion gemacht: Mit Akiem wurde ein Mietvertrag für eine TRAXX MS (DABNL) unterzeichnet.

Foto: Am Zehnhoff-Söns
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[FR] de Larambergue neu bei Akiem Leasing

François de Larambergue ist seit September 2025 neuer Director of Operations bei Akiem Leasing. Mit 18 Jahren Erfahrung in der Luftfahrtwartung in Frankreich und Deutschland bringt er nach Auskunft von Akiem anerkannte Expertise in den Bereichen Management, Asset Management und Operational Excellence mit.

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