[AT] ÖBB suchen erneut eHybrid-Verschubloks

Die ÖBB-Produktion hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Beschaffung von eHybrid-Verschublokomotiven erneut ausgeschrieben (251822-2026).

Es handelt sich um die Entwicklung, Konstruktion, Herstellung, eisenbahnrechtliche Genehmigung bzw. Zulassung, Lieferung und Inbetriebsetzung von bis zu 300 eHybrid-Verschublokomotiven in einem Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren und einer Laufzeit über zehn Jahre.

Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge ist der 06.05.2026. Im August 2025 wurde eine Ausschreibung über bis zu 200 eHybrid-Verschublokomotiven ohne Ergebnis abgesagt.

[PL] PKP CARGO fährt für Tauron

PKP CARGO hat sich einen Jahresvertrag für Kohletransporte im Auftrag des Kraftwerksbetreibers Tauron Ciepło gesichert (220849-2026). Gefahren wird ab den Bergwerken Południowy Koncern Węglowya in Jaworzno, Polska Grupa Górnicza in Katowice und anderen:

  • Zum Heizkraftwerk Katowice und zum Heizkraftwerk Cieszyn sind 250.000 t vorgesehen (garantiert 185.000 t, minimal 145.000 t).
  • Zum Heizkraftwerk Tychy sowie zu den Heizkraftwerken in Bielsko (EC1 in Bielsko-Biała und EC2 in Czechowice-Dziedzice) sollen maximal 165.000 t und minimal 130.000 t gefahren werden.

Der am 26.02.2026 geschlossene Vertrag hat einen Wert von 11.187 310,00 PLN (2,6 Mio. EUR). Es hatte ein weiteres Angebot eines nicht publizierten Bieters gegeben.

[PL] Neue Dieselloks für PKP LHS

Die PKP CARGO-Breitspurtochter PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) plant die Ausschreibung von 20 neuen Dieselloks, die 2029 geliefert werden sollen. Mit deren Eintreffen beginnt auch die Ausmusterung der ST44, wie das Infrastrukturministerium auf eine parlamentarische Anfrage mitteilte.

PKP LHS verfügt derzeit über 77 Breitspur-Diesellokomotiven. 59 davon sind für den Fernverkehr konzipiert und zwischen 44 und 49 Jahre alt. 32 der Fahrzeuge sind vom Typ M62 (ST44), bei den 27 311Da / ST40s handelt es sich um 2007 ff von Newag modernisierte ST44.

ST44-2056

[DE] Langschienentransporteinheiten ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Gestellung Langschienentransporteinheiten im Zeitraum 01.09,2026 bis 31.08.2028 ausgeschrieben (171821-2026).

  • Los 1: Bereitstellung einer Langschienentransporteinheit (LSE) bis 120 m Länge
  • Los 2: Bereitstellung Langschienentransporteinheit (LSE) 120 bis 180 m Länge

Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge ist der 14.04.2026.

[PL] Zwei neue E-Loks für PCC Intermodal

PCC Intermodal hat die Lieferung von zwei neuen vierachsigen Elektrolokomotiven ausgeschrieben. Sie müssen mindestens in Polen einsetzbar sein, die Zulassung in Deutschland, Österreich, Tschechien und der Slowakei ist optional. Bei 3 kV Gleichstromversorgung müssen die Loks eine Dauerleistung von mindestens 5 MW und eine Anfahrzugkraft von mindestens 300 kN erreichen. Die Lieferung soll zeitnah bis 22. bzw. 29.05.2026 erfolgen. Angebote müssen bis 19.03.2026 vorliegen.

Der Intermodalzugbetreiber hatte bislang an E-Loks beschafft:

  • 3 Pesa Gama 111Eo
  • 4 Alstom TRAXX MS3

[PL] ČD Cargo fährt Kohle für Enea

CD Cargo Poland konnte sich bei einer Ausschreibung eines Rahmenvertrages für den Transport gegen die Mitbewerber DB Cargo, CTL Logistics, Ecco Rail und Rail Polska durchsetzen. Dies gab der Kraftwerksbetreiber Enea Elektrownia Połaniec am 10.03.2026 im Amtsblatt der Europäischen Union mit (163999-2026).

Der Rahmenvertrag läuft vom 16.02.2026 bis zum 31.03.2027 in einer Menge von 200.000 Tonnen. Der Zuxschlag wurde für 4,990 PLN (1,2 Mio. EUR) erteilt.

[PL] RCP cancelt Ausschreibung für MS-Loks

Das polnische Vermietunternehmen Rail Capital Partners (RCP) hat eine Ausschreibung für die Lieferung von 30 Mehrsystem-Elektrolokomotiven für den intermodalen Verkehr storniert. Die Entscheidung steht in direktem Zusammenhang mit der fehlenden Förderung durch das Programm Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

[BE] Nachrüstung HLD 77 mit Hybridkupplung

Der belgische Infrastrukturbetreiber Infrabel hat die Ausrüstung von Dieselloks des Typs HLD 77 mit einer DAC-UIC-Hybridkupplung im Amtsblatt der Europäischen Union ausgeschrieben (79247-2026). Die Frist für den Eingang der Teilnahmeanträge ist der 24.02.2026.

Infrabel 7799 Lier