Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Bahnoperator hat jüngst eine Netzgrafik der (normalspurigen) europäischen Seite des eurasischen Korridors publiziert. Im Einsatz sind dort gemietete Siemens Vectron MS sowie über 200 Intemodalwagen des Operateurs sowie Partnerbahnen.
Bahnoperator Polska hat im August 2025 zwei neue Loks in den Bestand übernommen:
Spedycja Polska – SPEDCONT hat am 25.06.2025 eine neue Intermodallinie zwischen dem eigenen Terminal in Łódź und dem Gdynia Container Terminal (GCT) in Betieb genommen. Partner bei dem Produkt ist die Reederei Ellerman City Liners, GATX stellt die Waggons. Die Traktion führt Bahnoperator Polska durch.
Bahnoperator Polska tauscht Teile seines Topmanagements aus. Neu sind:
Mirek Łosiński: Neuer Director of Operations. Über 40 Jahre Erfahrung in der Schienenlogistik. Łosiński spielte eine Schlüsselrolle beim Aufbau von LOTOS Kolej zum zweitgrößten Eisenbahnunternehmen Polens und hatte leitende Positionen bei PKP und anderen Akteuren.
Maciej Cetnerowski: Neuer kaufmännischer Direktor seit Dezember 2024. Cetnerowski bringt 19 Jahre Erfahrung in der Logistik mit. Zuletzt war er als Director of Intermodal Development bei LTG Cargo Poland tätig.
Neuer Commercial Director bei Bahnoperator Polska ist Maciej Cetnerowski. Der Manager ist seit 19 Jahren in der Logistik tätig und war vor seinem jüngsten Wechsel unter anderem drei Jahre Director of Intermodal Development bei LTG Cargo Polska.
Daniel Jaguljnjak ist seit 01.10.2024 Director Business Development bei der Bahnoperator Germany GmbH.
Mit dem Manager kauft sich das Unternehmen einen in Europa-GUS/China-Verkehren erfahrenen Fachmann ein. Jaguljnjak war zuvor Commercial Director bei der DL Europe GmbH (07.2024 bis 09.2024), Commercial Director bei der TransContainer Europe GmbH (09.2018 bis 06.2024), Geschäftsführer bei der A.R.T. Logistics GmbH (04.2011 bis 08.2018) und Prokurist / General Manager bei der InterRail Europe GmbH (01. 1997 bis 03.2011).
Rail Force One (RFO) hat seine neue 203 614 mit einem von Railcolor entwickelten Design versehen und nutzt die Lok aktuell zur Personalschulung.
Nach der Umfirmierung von CIECH Cargo in QEMETICA Cargo wurde nun mit E6ACTa-014 eine erste Lok mit einem neuen Design beklebt: www.instagram.com/p/C-0DWfPNSZw
Bei Bahnoperator Polska trägt die von Cargounit gemietete 193 569 „Milena” eine neue Beklebung. Diese hat das Thema „respect energy“ und wurde vom Team Railcolor Design entworfen: www.instagram.com/p/C-Qv1PStbUl
Mit 193 442 hat CT-Train im August 2024 seine zweite Siemens Vectron MS von ELL erhalten. Diese ist analog der Schwesterlok beklebt sowie an RegioJet vermietet und mit dem Taufnamen „Terri“ versehen.
Die drei von European Loc Pool (ELP) an railCare vermieteten Stadler Euro9000 erhielten übrigens je Lok den Seitenslogan auf einer der Amtssprachen der Schweiz: Deutsch, Französische, Italienisch.
Die von Northrail an LOCON vermietete 248 085 erhielt eine Beklebung im Layout der beiden Schwesterfirmen LOCON und SGL Schienen Güter Logistik. Gestalter war Railcolor Design, die bereits 2023 ein „Doppeldesign“ EP Cargo / LOCON an Northrails 192 060 verantwortet hatten.
Die im Juni 2024 an den bulgarischen Dienstleister Express Service gelieferte 1080 055 (Siemens Smartron) hat jüngst eine Beklebung erhalten, die aus nicht bekanntem Grund die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten von 1776 würdigt.
Die zuvor im Orange des Voreigentümers lackierte 212 001 der DeltaRail trägt wieder ihre ursprüngliche Farbgebung. Ende August 2024 war die Lok mit drei Schwestern beim Jubiläum des DB-Werks Dessau ausgestellt.
Mit der fabrikneuen 193 510 (Vectron MS A10) mietet Bahnoperator Polska seit 02.02.2024 eine weitere E-Lok des Typs Siemens Vectron von European Locomotive Leasing (ELL).
Am 02.08.2023 hat ELL – European Locomotive Leasing mit 193 268 die erste E-Lok vom Typ Siemens Vectron MS A17 an die Bahnoperator Group übergeben.
Die bahnoperator-Group veröffentlichte am 06.07.2023 auf linkedin folgende Nachricht:
Bezugnehmend auf das, nach sorgfältiger Prüfung durch die zuständigen Stellen, eröffnete Sanierungsverfahren – OHNE Eigenverwaltung – der LDB Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft mbH mbH, folgender Hinweis: Die Geschäfts- und Servicedienstleistungen der bahnoperator® Group, bahnoperator Austria, bahnoperator Polska sowie aller anderen Tochtergesellschaften werden bis auf weiteres normal fortgeführt.
Bei einigen wenigen Berichtserstattungen (bspw. die Verbreitung durch SMJ Partners Consulting GmbH via APA-OTS) handelt es sich um bezahlte Mediendienste. Ursprung, Quelle und Richtigkeit der enthalten Informationen können nicht verifiziert werden. Offizielle Informationsquelle: Der bestellte Sanierungsverwalter des Landgerichts Innsbruck und durch ihn direkt informierte Medien/Personen. (Hinweis zum Vorbehalt einer Veröffentlichung besteht)
Diese Meldung erfolgt in Abstimmung mit dem zuständigen Sanierungsverwalter und dem Geschäftsführer der LDB. Sanierungsverwalter: Dr. Mag. Gerhard Seirer Geschäftsführer: Nicolai Nöckler
Hinweis: Die LDB Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft mbH ist Eigentümerin der „bahnoperator“ Marke.
https://www.linkedin.com/posts/bahnoperator_sanierungsverfahren-activity-7082592127821455360-Pmo7?utm_source=share&utm_medium=member_ios
