Am 02.08.2023 hat ELL – European Locomotive Leasing mit 193 268 die erste E-Lok vom Typ Siemens Vectron MS A17 an die Bahnoperator Group übergeben.

Am 02.08.2023 hat ELL – European Locomotive Leasing mit 193 268 die erste E-Lok vom Typ Siemens Vectron MS A17 an die Bahnoperator Group übergeben.

Die bahnoperator-Group veröffentlichte am 06.07.2023 auf linkedin folgende Nachricht:
Bezugnehmend auf das, nach sorgfältiger Prüfung durch die zuständigen Stellen, eröffnete Sanierungsverfahren – OHNE Eigenverwaltung – der LDB Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft mbH mbH, folgender Hinweis: Die Geschäfts- und Servicedienstleistungen der bahnoperator® Group, bahnoperator Austria, bahnoperator Polska sowie aller anderen Tochtergesellschaften werden bis auf weiteres normal fortgeführt.
Bei einigen wenigen Berichtserstattungen (bspw. die Verbreitung durch SMJ Partners Consulting GmbH via APA-OTS) handelt es sich um bezahlte Mediendienste. Ursprung, Quelle und Richtigkeit der enthalten Informationen können nicht verifiziert werden. Offizielle Informationsquelle: Der bestellte Sanierungsverwalter des Landgerichts Innsbruck und durch ihn direkt informierte Medien/Personen. (Hinweis zum Vorbehalt einer Veröffentlichung besteht)
Diese Meldung erfolgt in Abstimmung mit dem zuständigen Sanierungsverwalter und dem Geschäftsführer der LDB. Sanierungsverwalter: Dr. Mag. Gerhard Seirer Geschäftsführer: Nicolai Nöckler
Hinweis: Die LDB Lienzer Dolomiten Beteiligungsgesellschaft mbH ist Eigentümerin der „bahnoperator“ Marke.
https://www.linkedin.com/posts/bahnoperator_sanierungsverfahren-activity-7082592127821455360-Pmo7?utm_source=share&utm_medium=member_ios

Bahnoperator Polska hat zwei weitere Siemens Vectron MS bei Cargounit angemietet. Das EVU verfügt somit über sieben Siemens Vectron MS von Cargounit und zwei Pesa Gama Marathon (111Ed) von Rail Capital Partners (RCP).
Die Bahnoperator Group und Metrans haben eine erste Verbindung zwischen Wuhan in China und Pančevo in Serbien in 19 Tagen realisiert. Die HHLA-Tochter war dabei ab dem Metrans-Terminal in Małaszewicze [PL] via Tschechien, die Slowakei und Ungarn verantwortlich, die Privatbahn Kombinovani Prevo (KP) traktionierte in Serbien. Es sind wöchentliche Abfahrten angedacht.
Bahnoperator will durch die neue Zusammenarbeit mit der Contship Italia Group die Verkehre zwischen China und Italien deutlich ausbauen sowie Kunden Vor- und Nachläufe innerhalb Italiens per Lkw anbieten.
Im Mai 2022 startete der erste Zug der neuen Kooperation aus China mit dem Zielterminal Melzo. Der Service wird in den kommenden Monaten von einer wöchentlichen Abfahrt (Samstag) auf zwei Abfahrten (Samstag und Mittwoch) erweitert. Zudem ist der innereuropäische Anschluss von Melzo mit verschiedenen Terminals in Tschechien und Polen geplant. Auch der Aufbau eines LCL (Less-than-Container Load) Services ist in Planung.
Das polnische Vermietunternehmen Rail Capital Partners (RCP) lieferte am 09.12.2021 mit 111Ed-028 eine zweite, mit last mile-Diesel ausgestattete PESA Gama Marathon an Bahnoperator Polska aus. 111Ed-029 befindet sich bereits seit 25.10.2021 im Einsatz vor Intermodalzügen.
Für internationale Einsätze mietet Bahnoperator Polska fünf Siemens Vectron MS von Cargounit.