[SE/AT/DE/BG] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: Januar 2026

Svensk Tågkraft (STAB) hat der bislang in hellblau lackierten TMX 1042 ein neues Farbkleid analog TMX 1021 bzw. 1024 verpasst. Ein Video findet sich auf linkedin.com.

Foto: STAB

Das bislang nur als Personaldienstleister tätige Unternehmen Silverstar Railways hat eine Lok angemietet. 6193 845 aus dem Bestand von Akiem war zuvor lange Jahre bei der Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) im Einsatz. Die Maschine erhielt eine neue Beklebung und den Taufnamen Johann – benannt nach dem Großvater des Silverstar-Gründers und geschäftsführenden Gesellschafters Patrick Kröll. Der 2014 gebaute Vectron AC wird seitdem im Spotzugverkehr eingesetzt.

Die Präsentation der Lok erfolgte mittels einer Stadtrundfahrt auf Linzenz der RegioJet. Foto: Silverstar Railways

Train4Train hat seine 111 044 im Layout einer am 23.09.1985 auf der 111 069 präsentierten Versuchsfarbgebung lackieren lassen. Die Umsetzung erfolgte beider GfF Gesellschaft für Fahrzeugtechnik in Crailsheim.

MEDWAY France hat 475004 als erste von drei erworbenen „Dieselprima“ in den Firmenfarben folieren lassen.

Foto: MEDWAY

Die seit Juli 2025 von Northrail an das Bahnbauunternehmen Monti vermietete 92 80 1275 625-2 (G 1206) erhielt im Januar 2026 Beklebungen durch den Mieter.

Foto: Northrail

Wiebe hat die vier im gelben Grundton gelieferten VR DE 18 im bekannten Firmenlayout gestaltet.

Foto: Wiebe

362 523 der BKE Eisenbahn-Service hat zum Jahresende eine neue Hauptuntersuchung (HU) in Mannheim und eine Lackierung in Saarbrücken erhalten.  Zuvor trug die Lok noch den verkehrsroten Lack des Voreigentümers DB.

Foto: BKE

Alpha Trains‘ 193 553 hat eine Beklebung mit Werbung für den Versicherungsdienstleister Schunck erhalten. Die Lok ist an ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport (AMEH TRANS) vermietet.

193_553

Die neu an Express Service gelieferte 1080 056 (Siemens Smartron) ist nun äußerlich ähnlich ihrer Schwesterlok 1080 055 gestaltet.

BKE: Vierte V 60 erworben

Die BKE Eisenbahn-Service aus Ulm hat am 12.10.2023 mit 362 769 eine vierte Diesellok des Typs V 60 erworben. Vorheriger Eigentümer war die RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft, vom 03.07.2022 bis 31.08.2023 war die Lok an die WRS Deutschland vermietet gewesen.

Der Neuzugang im firmeneigenen Betriebswerk. Foto: BKE

Ringlokschuppen in Ulm​ an BKE

Die BKE Eisenbahn – Service hat nach sechsjährigen Verhandlungen den Ringlokschuppen (Haus 3) inklusive Drehscheibe des ehemaligen Bw Ulm Rbf zum 01.09.2023 übernommen.

Zwischenzeitlich traf die Betriebsgenehmigung ein, nun steht nach jahrelanger Stilllage die Sanierung der Anlage an. Geplant sind die geschützte Abstellung von Fahrzeugen sowie Wartung und leichte Instandhaltung. Mangels Straßenanbindung ist keine schwere Instandhaltung möglich.

Foto: BKE
Foto: BKE

Baureihe 218 für BKE und ESL

Zwei Privatbahnen haben von der DB je eine Diesellok des Typs 218 erworben und am 30.12.2022 zur Hauptuntersuchung in der Werkstatt Brieske der WISAG überführt.

218 343 wurde von der ESL aus Lübbenau erworben, wo sie den Lokbestand von zwei Dieselloks der Baureihe 293 ergänzt.

Die BKE Eisenbahn-Service aus Ulm ist neuer Eigentümer der 218 476. Bei der BKE sind heute je eine Lok der Baureihe 212 bzw. 323 sowie drei Rangierdieselloks des Typs V 60 im Einsatz. Der Neuzugang soll in Zukunft in Ulm die schweren Züge übernehmen und die 212 entlasten und unterstützen.

Der Lokzug vor Abfahrt in Leipzig-Engelsdorf. Foto: ESL

BKE sichert Kohlenstaubversorgung

Nach der Kollision eines Regionalzuges der DB Regio mit einem Linienbus in Arnegg nahe Ulm am 24.05.2022 müssen die Züge mit Braunkohlestaub zum Zementwerk Schelklingen voraussichtlich bis 27. Mai einen Umweg fahren.

Normalerweise übernimmt die BKE Eisenbahn-Service mit einer Diesellok des Typs V 100.20 die Züge in Ulm Rbf von RheinCargo und fährt sie auf direktem Weg. Aufgrund der gesperrten Strecke musste die BKE kurzfristig einen Umleiterverkehr aufsetzen. Dieser benötigt aufgrund der Steigungsverhältnisse eine zusätzlich angemietete V 100.20 der UTL Umwelt- und Transportlogistik und führt statt dem direkten Weg (25 km) über Aulendorf und Herbertingen (145 km).

Der Umleiter am 27.05.2022 in Aulendorf. Foto: BKE

China – Giengen neu angelaufen

Das Containerterminal der BSH Hausgeräte in Giengen an der Brenz ist nun auch Ziel von Intermodalzügen aus / nach China. Nach drei Umläufen mit Traktion durch die CTL Logistics erreichte erstmals ein von der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) traktionierter Zug aus Mukran am 13.06.2021 die Umschlaganlage. Die Traktion ab Ulm übernimmt dabei die BKE Eisenbahn-Service.

Zug der CTL Logistics mit BKE-Traktion.