[DE] BLG strafft Management im Autoterminal

Beim Autoterminal Bremerhaven der BLG Logistics Group gibt es Veränderungen im Management. So wurde die Geschäftsführung wurde von zwei auf eine Person reduziert: Alleinig agiert nun Jan Bellendorf, der seit Februar 2023 kaufmännischer Geschäftsführer war. Karsten Dirks als seit August 2023 operativer Geschäftsführer ist in die Konzernzentrale in Bremen gewechselt und leitet von dort neu die Inlandsterminals in der Automobillogistik.

Das Terminal Bremerhaven startete 2022 eine Restrukturierung aufgrund von tiefroten Zahlen. 2023 wurde ein Gewinn ausgewiesen, die Umschlagszahlen sanken nachfolgend aber wieder. 2024 wurden 1,25 Millionen Fahrzeuge in Bremerhaven verladen beziehungsweise gelöscht – das sind mehr als 40 % weniger als in den Spitzenjahren vor 2020. In den ersten neun Monaten 2025 lag die Umschlagmenge 3 % unter Vorjahresniveau.

[DE] Wellbrock von VTG zu BLG

Zum 01.10.2025 übernimmt Sven Wellbrock die Geschäftsführung der BLG Autotransport GmbH & Co. KG. Er bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung aus dem VTG-Konzern mit, wo er in verschiedenen Management-Positionen tätig war – unter anderem als CEO der VTG Rail Europe GmbH, Chief Operating Officer und Chief Safety Officer im Vorstand der VTG AG sowie in leitenden Funktionen bei internationalen Tochtergesellschaften.

[DE] BLG: Magnor folgt auf Dreeke

Nach zwölf Jahren an der Spitze von BLG LOGISTICS wird der Vorsitzende des Vorstands Frank Dreeke das Unternehmen zum Ende des Jahres turnusmäßig verlassen. Der Aufsichtsrat der BLG hat am 22.02.2024 einstimmig Matthias Magnor zu seinem Nachfolger ernannt.

Magnor ist seit 2021 Mitglied des Vorstands und Chief Operating Officer (COO) der BLG-Gruppe. Er verfügt über eine umfangreiche Expertise im Bereich Supply Chain Management, Logistik, Dienstleistungen und Handel. Nach verschiedenen Stationen in der Logistikbranche wurde er 2021 in den Vorstand der BLG berufen – erst als Ressortvorstand für den CONTRACT-Bereich, 2022 folgte dann die Ernennung zum Chief Operating Officer und damit die Übernahme der Verantwortung für die beiden operativen Bereiche CONTRACT und AUTOMOBILE.

BLG LOGISTICS verkleinert Vorstand

In einer außerordentlichen Sitzung hat der BLG-Aufsichtsrat am 10.11.2022 entschieden, die Position eines Chief Operating Officer (COO), der auf Vorstandsebene das operative Geschäft betreut, im Unternehmen neu zu schaffen. Die beiden Vorstandsressorts „automobile“, das aktuell der Vorsitzende des Vorstands Frank Dreeke interimistisch verantwortet, und „contract“ werden im Sinne des Prinzips „one face to the customer“ zusammengeführt.

Auch die Entscheidung über die Besetzung ist bereits gefallen: Matthias Magnor, der seit dem 01.10.2021 als Mitglied des Vorstands den Geschäftsbereich „contract“ verantwortet, übernimmt das Amt ab dem 01.12.2022.

Konkret geht mit der Schaffung der Position des COO eine organisationale Spiegelung der Verantwortung für Fertigfahrzeuge und Kontraktlogistik gegenüber den Kunden der BLG-Gruppe, insbesondere den großen Automobilherstellern, einher. Das Unternehmen erhofft sich Synergieeffekte durch die engere Zusammenarbeit der beiden operativen Geschäftsbereiche. Indem keine Vorstandsnachbesetzung für den Geschäftsbereich „automobile“ erfolgt, ergeben sich auch Kosteneinsparungen.

Eck verlässt BLG LOGISTICS

Andrea Eck, seit 2017 zuständiges Vorstandsmitglied für den Geschäftsbereich Automobile, verlässt auf eigenen Wunsch und im Einklang mit ihrer persönlichen Lebensplanung die BLG LOGISTICS GROUP AG & Co. KG zum 31.12.2022. Sie legt ihr Vorstandsamt mit Ablauf des 31.08.2022 nieder. Der Vorstandsvorsitzende Frank Dreeke übernimmt interimistisch die Leitung des Geschäftsbereichs Automobile.

BLG fasst Routen zusammen

BLG Autorail wickelt die Pkw-Transporte Devínska Nová Ves (Volkswagen-Werk Bratislava) [SK] – Emden [DE] ab 01.11.2020 nicht mehr über Tschechien ab. Dort ist seit 01.01.2018 PKP CARGO INTERNATIONAL sowie in Deutschland die Captrain-Tochter ITL-Eisenbahn tätig.

Die Mengen wandern auf die seit 2018 von ZSSK Cargo bzw. ecco-rail bediente Achse via Bratislava-Passau ab, deren Frequenz verdichtet wird.