Bei der Modernisierung des Abschnitts Orizovo – Mihajlovo der Strecke Plovdiv – Burgas soll der im Bau befindliche Chirpan-Tunnel bis Ende 2026 fertiggestellt sein. Dies wurde bei einem Besuch des stellvertretenden Verkehrsministers Ljuben Nanon deutlich, der vor Ort war, um sich ein Bild von den Fortschritten zu machen. Der Tunnelaushub erfolgte unter schwierigen geologischen Bedingungen und ist bereits vollständig abgeschlossen.
Foto: Verkehrsministerium
Der Chirpan-Tunnel ist 744 m lang und bietet künftig eine direkte Verbindung, die den Bahnhof Chirpan umgeht und den Transitverkehr außerhalb der Stadt führt. Der neue Tunnel wird die Durchfahrt von Zügen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h ermöglichen.
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Die Modernisierung der gesamten Eisenbahnstrecke Plovdiv – Burgas wird 343,2 Mio. BGL (166 Mio. EUR) kosten, von denen 80 % aus dem Kohäsionsfonds finanziert werden. Der Ausbau zwischen Orizovo und Mihajlovo kostet 282 Mio. BGL (136,5 Mio. EUR) und umfasst auch den Bau eines zweiten Gleises in einem 35,3 km langen Abschnitt.
Es wurden bereits 23,5 km neue Bahnstrecke in Betrieb genommen, darunter die Trassenverlegung im Bereich Svoboda, wo Hilfe einer Kurve mit einem Radius von 1000 m sieben Kurven mit einem Radius von jeweils 300 m und eine mit einem Radius von 400 m entfernt wurden. Die neue Trassierung ermöglicht eine Geschwindigkeit von 140 km/h und verkürzte die Strecke.
