Die fabrikneuen Alstom TRAXX MS3 388 033, 037, 042 und 044 wurden an ČD Cargo ausgeliefert. Ein Foto des Überführungszuges hinter der bereits Ende 2025 ausgelieferten 388 032 vom 17.04.2026 findet sich auf facebook.com.
[DE/CZ] ČD Cargo: Kraftstoffimport erschwert
Im Februar 2026 transportierte ČD Cargo fast 200.000 Tonnen Treibstoff. Ihr Import aus Deutschland wird jedoch durch die schwierige Betriebssituation auf der Strecke von Děčín nach Dresden erschwert. Der Kraftstofftransport ist für die Tschechische Republik in Bezug auf die geopolitische Lage von strategischer Bedeutung.
[AT] Lader von Raildox zu ČD Cargo
Gerhard Lader ist ab 23.03.2026 Operations Manager bei ČD Cargo in Wien. Voraus gingen unter anderem fünf Jahre bei Raildox, zuletzt seit Mai 2022 als Fachlicher Betriebsleiter Österreich.
Bei ČD Cargo folgt Lader auf den seit Januar 2020 amtierenden Philipp Hubalik, der intern in das Sicherheitsmanagement wechselt.
[CZ] Weitere TRAXX MS3 für ČD Cargo
Die fabrikneuen Alstom TRAXX MS3 388 027, 028, 035, 036, 038 und 040 wurden an ČD Cargo ausgeliefert. Ein Foto des Zuges Kassel – Leipzig am 18.03.2026 findet sich auf facebook.com.
[CZ] ČD Cargo: Möglicher Treibstoffzuschlag
Die tschechische Güterbahn ČD Cargo hat am 12.03.2026 einen möglichen Treibstoffzuschlag für Kunden angekündigt, die mit Dieselloks bedient werden.
Sehr geehrte Geschäftspartner, liebe Kolleginnen und Kollegen, wir alle verfolgen mit Spannung die aktuellen Entwicklungen im Nahen Osten und deren Auswirkungen auf den Ölpreis. Glücklicherweise nutzt der Schienengüterverkehr vor allem elektrische Traktion, die aufgrund der Art des Energieeinkaufs nicht so empfindlich auf starke Schwankungen auf dem Energiemarkt reagiert.
Eine ganze Reihe unserer Züge wird jedoch weiterhin von Diesellokomotiven gezogen. ČD Cargo gibt für den Kauf von Kraftstoffen mehrere zehn Millionen Kronen aus, und leider sind wir nicht in der Lage, diese unerwarteten starken und langfristigen Preisanstiege aus eigenen Mitteln zu decken.
Sollte sich der Kraftstoffpreis langfristig auf einem höheren Niveau einpendeln, werden wir gezwungen sein, einen Kraftstoffzuschlag einzuführen. Diesen möglichen Zuschlag wollen wir transparent ankündigen und er würde nur Züge auf nicht elektrifizierten Strecken betreffen. Wir setzen zwar auch Diesellokomotiven in Rangierbahnhöfen ein, und fast jeder Transport Ihrer Sendung beginnt und endet mit einer Rangierlokomotive, aber diese Kosten können wir zum einen nicht transparent beziffern, und zum anderen müssen wir ebenso wie Sie einen Teil des Geschäftsrisikos tragen.
Ein eventueller Treibstoffzuschlag wird klar an den veröffentlichten Treibstoffpreis gekoppelt sein, und im Falle eines Preisrückgangs wird sein Betrag auf null festgelegt. Sollte der Preis hingegen unter die im Voraus festgelegten Grenzen fallen, sind wir bereit, Ihnen einen Rabatt zu gewähren, der auf die gleiche Weise berechnet wird.
Ich persönlich hoffe weiterhin, dass wir diesen Zuschlag nicht einführen müssen, aber dennoch danke ich Ihnen allen im Voraus für Ihr menschliches und geschäftliches Verständnis.
Radim Ječný
Vorstandsvorsitzender der ČD Cargo, a.s.
[PL] ČD Cargo fährt Kohle für Enea
CD Cargo Poland konnte sich bei einer Ausschreibung eines Rahmenvertrages für den Transport gegen die Mitbewerber DB Cargo, CTL Logistics, Ecco Rail und Rail Polska durchsetzen. Dies gab der Kraftwerksbetreiber Enea Elektrownia Połaniec am 10.03.2026 im Amtsblatt der Europäischen Union mit (163999-2026).
Der Rahmenvertrag läuft vom 16.02.2026 bis zum 31.03.2027 in einer Menge von 200.000 Tonnen. Der Zuxschlag wurde für 4,990 PLN (1,2 Mio. EUR) erteilt.
[CZ] Perný wird Geschäftsführer von ČD Cargo
Der neu besetzte Vorstand von ČD Cargo hat am 13.02.2026 beschlossen, die Position des Geschäftsführers mit Ing. Vladimír Perný, MBA, zu besetzen. Der Manager studierte an der Wirtschaftsuniversität in Prag und erwarb seinen MBA-Abschluss an der DePaul University Chicago. Von 1991 bis 2004 war er als kaufmännischer Direktor und stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Gesellschaft Čechofracht tätig. Bei den Gesellschaften České aerolinie und Air Cargo Terminál Praha war er für die Einrichtung von Prozessen im Zusammenhang mit der Logistik von Luftfracht verantwortlich. Von 2011 bis 2012 war er Mitglied des Vorstands des Verkehrsunternehmens der Hauptstadt Praha. Er arbeitete auch in anderen Unternehmen mit Schwerpunkt auf Handel und Logistik.
[CZ] Steinkohleabbau in Tschechien eingestellt
In der Nacht zum 01.02.2026 endete in der Tschechischen Republik der Abbau von Steinkohle. Letztes aktives Bergwerk war Důl ČSM bei Steinau (Stonava) in der Region Karwin (Karviná) in Mährisch-Schlesien. Ursprünglich sollte der Abbau bereits 2022 eingestellt werden, wurde aber aufgrund der damaligen wirtschaftlichen und politischen Lage um drei Jahre verlängert. Zwischen 1968 und 2026 wurden dort 124,3 Millionen Tonnen Steinkohle gefördert.
Die sich daraus ergebende Aufkommensreduktion im Schienengüterverkehr wird schrittweise erfolgen. Die Aufbereitungsanlage des ČSM-Betriebs Sever soll dem Vernehmen nach noch den kompletten Februar über Reservemengen verfügen.
Die Werksbahngleise sowie die Kohlezüge zu Bestimmungsorten innerhalb der Region Ostrava (Halden, Heizkraftwerke, Kraftwerk Třebovice) betreibt PKP CARGO INTERNATIONAL (ex AWT, ex OKD, Doprava). Ausgehend vom Bahnhof Louky nad Olší fährt / fuhr ČD Cargo unter anderem zu den Empfängern Třinecké železárny, U. S. Steel Košice, ArcelorMittal Kryvyj Rih und ArcelorMittal Poland.
[CZ] Tóth wird Generaldirektor von Správa železnic
Tomáš Tóth wird ab 01.02.2026 neuer Generaldirektor der tschechischen Eisenbahnverwaltung Správa železnic. Die Ernennung durch den Verwaltungsrat erfolgte einstimmig. Tóth folgt auf Jiří Svoboda, der nach Ermittlungen aufgrund eines Korruptionsverdachtes sein Amt niederlegen musste.
Tóth war zuvor langjährig für die Staatsbahn České dráhy (ČD) tätig, zuletzt 2018 bis 2025 als Geschäftsführer sowie parallel ab 2020 als Vorstandsvorsitzender der ČD Cargo. Dort hatte er sein Mandat nach Berichten in tschechischen Medien wegen schlechten Zahlen, deutlicher Kritik von Kundenseite und aus „persönlichen Gründen“ im Herbst 2025 niedergelegt.
Geändert wurde auch die Zusammensetzung des Verwaltungsrates der Správa železnic: Zum Vorsitzenden wurde Martin Kolovratník ernannt, Ladislav Němec und Martin Červíček bleiben Mitglieder, neu hinzugekommen ist Tomáš Tyll. Über weitere Mitglieder des Verwaltungsrats wird die Regierung auf einer ihrer nächsten Sitzungen entscheiden.
[CZ] Ječný neuer Chef von ČD Cargo
Der Vorstand der České dráhy, der als Hauptversammlung der Tochtergesellschaft ČD Cargo fungiert, hat am 20.01.2026 Radim Ječný zum Vorsitzenden seines Vorstands gewählt. Er wird sein Amt am 01.02.2026 antreten. Das Unternehmen war seit November letzten Jahres ohne Vorstandsvorsitzenden, nachdem Tomáš Tóth aus persönlichen Gründen zurückgetreten war.
Radim Ječný (geb. 1976) ist Experte für Schienenverkehr und Logistik. Er studierte an der Wirtschaftsuniversität in Praha. Er beschäftigt sich seit langem mit der Entwicklung effizienter Transportlösungen und modernen Trends im Güterverkehr. Er hatte Führungspositionen in Unternehmen inne, die sich mit Spedition und intermodalem Verkehr befassen. Seit 2010 leitete er das Unternehmen SBS Cargo Praha. Er ist Autor einer Reihe von Fachartikeln über den Schienenverkehr.
Die Branche nahm die Personalie wohlwollend auf. Ječný gilt im Gegensatz zu seinem Vorgänger als „Fan“ des Warentransports auf der Schiene. Sein Ruf bei Kunden ist gut. Die Führung der staatlichen Güterbahn sei ihm eine „Herzensangelegenheit“ berichteten tschechische Medien.