Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Bei der nun in CER Cargo Traction umfirmierten Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) ist Thomas Kaulmann seit Februar 2026 Country Manager Germany / Niederlassungsleiter Deutschland.
Kaulmann ist seit April 2014 im Unternehmen und übernahm bislang die Administration & Controlling Germany.
Neues Layout für die im Wachsen begriffene CER CARGO. Die Premierenumsetzung erfolgte an 610 104 (Softronic Transmontana).
Hering Baus 218 450 tauschte ihr „Graffiti-Layout“ Ende 2025 anlässlich einer Hauptuntersuchung (HU) gegen einen dunkelbauen Grundton. Im Februar 2026 wurden weitere Elemente per Beklebung aufgebracht.
Die zuvor noch die Farben des vorherigen Nutzers Die Länderbahn DLB tragenden Siemens ES 64 U4 erhalten nun peu a peu die Hausfarben des neuen Eigentümers Widmer Rail Services (WRS).
Die von der DB übernommene 193 309 erhielt im Februar 2026 WRS-Logos.
AIXrails 276 015 hat jüngst nach abgeschlossener Hauptuntersuchung (HU) in Brieske am Standort Aachen eine Beklebung im Firmenlayout erhalten.
Lokomotion hat der schon länger für den Gesellschafter Kombiverkehr werbenden 185 664 eine neue Beklebung mit dem Slogan „KlimaFreundlichMacher“ verpasst.
Die zuvor im Fabriklack weiß gehaltene ELP 2019 313 der RBP Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft erhielt in Braunschweig per Folierung eine blaue Grundfarbe mit Scherenschnitten typischer Gebäude aus dem Rheinland (Kölner Dom, Hohenzollernbrücke Köln, Düsseldorfer Fernsehturm).
Die CER CARGO-Gruppe expandiert weiter und hat vor Weihnachten 2025 die Verträge für eine 51 %ige Beteiligung an der serbischen Güterbahn Sinhron Rail mit Sitz in Belgrad unterzeichnet. Das Closing wird im Januar 2026 erwartet. Beide Unternehmen arbeiten bereits länger zusammen, CER CARGO sieht Serbien als wichtiges Transitland zwischen Ost- und Westeuropa.
Die Aquisition steht im Zusammenhang mit den Plänen der CER CARGO, die Gruppe als in Eigentraktion tätiger Komplettdienstleister zwischen Westeuropa und dem Balkan bzw. Griechenland sowie der Türkei aufzustellen. Voraus gingen die Gründung von eigenen Tochterunternehmen in Österreich und Deutschland sowie die Übernahme der defizitären Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) in 2025.
Mit dem Einstieg in Serbien verfügt die CER CARGO Holdig somit über Tochterunternehmen und Beteiligungen in Ungarn, Kroatien, der Slowakei, Tschechien, Polen, Rumänien, Österreich, Deutschland und Serbien. Für 2026 ist der Einstieg in Bulgarien, Griechenland und Slowenien geplant.
Sinhron Rail wurde im November 2021 gegründet und ist aktuell mit sechs Dieselloks und 45 Mitarbeitern in Serbien tätig. Gesellschafter ist Radosav Ivanović. Bislang schrieb das Unternehmen rote Zahlen.
Das Closing zur Übernahme der Wiener Localbahnen Cargo (WLC) durch CER Cargo wurde am 23.12.2025 abgeschlossen. Zukünftig agiert das Wiener Unternehmen als CER Cargo Traction GmbH am Markt. Als Geschäftsführer wurden Lars Rose und Anton Forstner ernannt, die in Personalunion Geschäftsführer der CER CARGO-Landesgesellschaften Deutschland bzw. Österreich bleiben.
Die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) erhält mit der CER Cargo Group einen neuen Eigentümer. Damit ist die Zukunft des Unternehmens nach Aussage des Verkäufers langfristig abgesichert. Der Eigentümerwechsel soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Heute sind der Präsident Lázló Horváth (75 %) und der ungarischer Investmentfonds Széchenyi Alapok (25 %) Eigentümer der CER Cargo Gruppe.
Die Wiener Lokalbahnen (WLB) hatten im Mai 2025 gemeinsam mit der Eigentümerin Wiener Stadtwerke ein offenes Bieterverfahren gestartet, um einen Käufer für das sanierungsbedürftige Unternehmen zu finden. Wie viele potenzielle Käufer sich beworben hatten wurde nicht publiziert. Zum Kaufpreis wurden ebenfalls keine Angaben gemacht.
Die CER CARGO besitzt in Österreich bereits eine lizenzierte Tochtergesellschaft. Es bleibt abzuwarten, was mit dieser geschieht. Nach Marktgerüchten verliert die WLC zum Jahresende die Leistungen für den Hauptkunden ROLAND Spedition, der die Züge zu den Nordseehäfen wohl zukünftig mit der neuen Schwestergesellschaft METRANS fahren wird.
Die ungarische CER CARGO plant die Expansion in die neuen Ländermärkte Polen, Deutschland, Österreich und Serbien. Seit 17.07.2025 steht der CER CARGO-Holding Wilhelm Patzner als CEO vor. Patzner leitete bislang die Geschäftsentwicklung der Gruppe.
Im Management der CER CARGO Holding sind außerdem Horváth László als Chairman of the Board, Guba László übernimmt neu die Funktion als Deputy CEO Operations.
In mehreren Ländern wurden zudem neue Manager ernannt:
Die CER Hungary hat einen neuen CEO: Der bisherige kaufmännische Direktor László Janó übernahm per 01.04.2025 den Posten von Ottó Horváth.
Peter Jančovič ist seit Juni 2025 neuer Geschäftsführer der CER Poland. Er folgt auf Štefan Eštók, der die CER CARGO-Gruppe verlassen hat.
Jančovič ist seit November 2024 im Unternehmen und war bislang Business Director.
Die CER Slovakia erhielt ein neues Management:
Neuer Vorstandsvorsitzender ist seit 09.04.2025 Vilhelm Gábor, der seit 2019 Project Director bei der CER CARGO-Mutter L.A.C. Holding ist. Er folgt auf Zsolt Horváth, der L.A.C./CER CARGO Ende 2024 verlassen hatte.
Der seit Januar 2019 amtierende Vorstand Štefan Eštók ist ausgeschieden. Róbert Király ist seit Februar 2009 unverändert Vorstand der CER Slovakia.
Anton Karl Forstner ist seit August 2025 Geschäftsführer der neu gegründeten CER Germany Cargo GmbH. In der Gruppe ist der Manager bereits seit Februar 2025 und übernahm zunächst die Geschäftsentwicklung Deutschland bei der Holding.
Forstner war zuvor sechs Jahre für die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) sowie von Januar 2019 bis Dezember 2024 bei DB Cargo als VP Traction Service Purchasing tätig.