CFI – Seite 2 – railfreight.eu

3. Januar 20223. Januar 2022

Maddaloni – Sławków von RCG an DB

Die KV-Transporte Maddaloni-Marcianise (Interporto Sud Europa ISE) [IT] – Sławków Euroterminal [PL] der Stante Logistics haben seit 01.01.2022 einen neuen Partner nördlich von Tarvisio. Im Auftrag des Stante Logistics-Kunden und Italienpartners CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana sind dort nun DB Cargo Polska in Polen sowie DB Cargo Czechia in Tschechien und Österreich tätig.

Für das Zugprodukt nicht der erste Traktionärswechsel außerhalb von Italien: 2014 LTE, 2015 Rail Cargo Austria (RCA), 2016 – 2019 LTE. Zuletzt hatte die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) seit 01.01.2020 die Leistungen nördlich von Tarvisio verantwortet.

31. Mai 20215. August 2021

Lizenzen im Mai 2021

Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Mai 2021:

KÁRPÁT Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. für Ungarn, gültig vom 01.05.2021 bis 30.04.2026
Nordlandrail GmbH für Deutschland, gültig vom 03.05.2021 bis 02.05.2026
DeltaRail GmbH für Deutschland, gültig vom 05.05.2021 bis 04.05.2026
Transagent Rail d.o.o. für Kroatien, gültig vom 10.05.2021 bis 09.05.2023
CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana S.p.A. für Italien, gültig vom 11.05.2021 bis 12.06.2024
BSAS EisenbahnverkehrsGmbH & Co. KG für Deutschland und Österreich, gültig vom 20.05.2021 bis 19.05.2026
Trafikverket für Schweden, gültig vom 25.05.2021 bis 24.05.2026
boxXpress.de GmbH für Deutschland und Ungarn, gültig vom 27.05.2021 bis 26.05.2026
Ten Rail, železniški tovorni promet, d.o.o. für Slowenien, Kroatien und Österreich; gültig vom 27.05.2021 bis 26.05.2026

Die RbT Regiobahn Thüringen GmbH erhielt zudem eine seit 20.05.2021 gültige EVU-Zulassung für Deutschland.

31. Mai 202129. Mai 2021

CFI neu Ravenna – Terni

Die CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana fährt seit März 2021 Stahl vom Hafen Ravenna zur ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni (ACT) in Terni. CFI bedient für ThyssenKrupp bereits zahlreiche Relationen in Italien. Die erste Meile in Ravenna absolviert Dinazzano Po (DP).

La novità di maggio — DP übernimmt die erste Meile in Ravenna. Quelle: https://www.flickr.com/photos/francescozaccheria/51210329311/

16. Februar 20213. Juni 2021

TRAXX DC LM: Kunden in Italien

Jüngst wurden in einem Internetforum die Kunden für die Bombardier TRAXX F140 DC3 LM von Railpool in Italien bekannt gemacht:

494 201: Dinazzano Po (DP)
494 551-554: FNM / DB Cargo Italia
494 571, 573, 575, 577-580: Captrain Italia (CTI)
494 572, 574: Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI)
494 576: Interporto Servizi Cargo (ISC)

Aktuell sind 494 201, 551 ff sowie 571-575 ausgeliefert.

E 494 573+575 Savona 18/01/2021 — Quelle: https://www.flickr.com/photos/160543704@N07/50853526096/

4. Januar 20214. Januar 2021

CFI startet Fiorenzuola – Bari

CFI Intermodal, Tochtergesellschaft der CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana, startet am 11.01.2021 eine neue Linie zwischen dem Hub in Fiorenzuola D’Arda und der Umschlaganlage der Terminali Italia in Bari Ferrucci. Gestartet wird mit drei wöchentlichen Rundläufen, ab März soll täglich verkehrt werden.

CFI Intermodal bedient außerdem die Relationen Fiorenzuola (CFI) – Pomezia (MIST) und Fiorenzuola (CFI) – Piedimonte San Germano (CFI). Jüngst hat der Operateur zudem in 100 eigene high-cube-Container investiert.

2. November 20202. November 2020

2 x TRAXX DC3 für CFI

Am 02.11.2020 verließen zwei TRAXX F140 DC3 das Bombardier-Werk in Vado Ligure. Eine dritte Lok dieses Typs für die CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana soll folgen. Das Unternehmen verfügt bereist über zwei TRAXX F140 DC3 mit last-mile-Modul.