Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Das Staatsunternehmen Calea Ferată din Moldova (CFM) steht 2026 vor einer umfassenden Umstrukturierung. Nach dem neuen Plan bleibt CFM Infrastructură streng im Staatsbesitz und wird nicht privatisiert.
Im Gegensatz dazu sollen die kommerziellen Zweige – CFM Marfă und CFM Pasageri – von wirtschaftlichen Betreibern verwaltet werden und offen mit anderen Transportunternehmen auf dem moldauischen Markt konkurrieren.
Das staatliche Unternehmen Calea Ferată din Moldova (CFM) und Carpatica Feroviar Romania haben am 25.09.2025 in Iași eine strategische Vereinbarung für den Güterverkehr zwischen Rumänien und der Republik Moldau unterzeichnet. Das Abkommen zielt darauf ab, den Bahntransport von Export- und Importgütern zu organisieren, auch über den in Reaktivierung befindlichen Grenzübergang Prut 2 – Fălciu.
