Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Der Zug der CLIP intermodal aus dem Ruhrgebiet nach Poznań (CLIP Swarzędz) wechselt zum 01.12.2025 das Terminal: Nach Wuppertal bzw. Duisburg startet der Zug dann neu in Neuss (Trimodal). Die Traktionsverteilung bleibt gleich: 2 Umläufe PKP CARGO, 4 Umläufe LTE. Kombiverkehr ist Vermarktungspartner.
Mitbewerber ist PCC Intermodal mit einem bestehenden „täglichen Service“ Duisburg – Poznań als Umsteiger via Kutno.
CLIP Intermodal hat in Zusammenarbeit mit Amazon die Umläufe der Relation Swarzędz – Barcelona Setemar Can Tunis auf vier pro Woche erhöht hat. Traktionspartner ist Captrain.
Fünf von CLIP Intermodal georderte Alstom TRAXX MS3 mit einem Investvolumen von 100 Mio. PLN werden über die mBank finanziert. Der Vertrag wurde bereits im Juli unterzeichnet- die Publikation efolgte aber erst am 12.09.2025.
Die mBank ist die viertgrößte polnische Universalbank. Sie wurde 1986 als staatliche Bank Rozwoju Eksportu für die Finanzierung der polnischen Exportwirtschaft gegründet und war die erste privatisierte polnische Bank.
CLIP Intermodal hat eine Ausschreibung für die Lieferung von 120 Sggmrss 90′ mit Niederspannungselektrik angekündigt. Der polnische Terminal- und Zugbetreiber beantragt für diesen Kauf eine Kofinanzierung aus EU-Mitteln des Nationalen Wiederaufbauprogramms.
Aktuell befinden sich schon im Bestand:
Seit 08.01.2025 übernimmt PKP Cargo die Traktion von zwei der sechs wöchentlichen Umläufe zwischen dem CLIP-Terminal in Swarzędz und dem DUSS-Terminal in Duisburg. Operator ist CLIP Intermodal. Vier Umläufe Umläufe erbringt die LTE Group.
Die Captrain-Gruppe hat im Auftrag des polnischen Intermodal-Spezialisten CLIP Group die Traktion einer neuen Verbindung zwischen Polen und Spanien gestartet. Den polnischen und deutschen Teil des Verkehrs übernehmen dabei zwei Gesellschaften der Captrain Deutschland-Gruppe: Die Captrain Polska Sp. z o.o. mit Sitz in Wrocław und die in Dresden beheimatete ITL Eisenbahngesellschaft mbH. In Saarbrücken erfolgt die Übernahme durch bzw. von Captrain France stattfindet. Der erste Zug verließ Swarzędz am 16. Oktober.
„Diese Verbindung ist das erste gemeinsame Projekt von vier Captrain-Gesellschaften aus vier Ländern und damit ein Meilenstein für unsere Gruppe“, so Henrik Würdemann, Geschäftsführer der Captrain Deutschland-Gruppe.
CLIP Intermodal startet am 16.10.2024 eine neue Verbindung zwischen dem eigenen Terminal in Swarzędz und dem Terminal Can Tunis in Barcelona für intermodale Container und Sattelauflieger. Die neue Strecke wird zweimal pro Woche bedient: Abfahrten von Swarzędz dienstags und samstags und von Barcelona samstags und dienstags. Die Traktion übernehmen Captrain Polska und Schwestergesellschaften.
Vorausgegangen waren einige Probezüge von Swarzędz bis zur französisch-spanischen Grenze.
Nach 500 Intermodalwagen investiert Clip Intermodal in Lokomotiven: Geordert wurden 13 Alstom Traxx MS3 (DE AT PL BE LU FR). Fahrzeuge mit gleicher Konfiguration wurden bereits durch CFL cargo, Railpool und RIVE /Northrail geordert. In Polen ist Clip nach PCC Intermodal der zweite Kunde für Traxx MS3.
Bislang traktionierte die als EVU zugelassene und mit Sicherheitszertifikat ausgestattete Clip Intermodal Verkehre mit Partnern, u.a. der PKP Cargo sowie der CTL Logistics.
Im Mai 2023 hat die Geschäftsführung der CLIP Intermodal Sp. z o.o. beschlossen, Iwona Skurzewska mit der Position der kaufmännischen Direktorin zu betrauen. Bereits seit 2004 in der Transportbranche tätig, war sie 14 Jahre lang bei PKP Cargo und den Konzerngesellschaften für den konventionellen nationalen und internationalen Verkehr sowie seit 2012 auch für den intermodalen Transportmarkt verantwortlich. Sie war in leitenden Positionen tätig, u. a. in der Geschäftsführung und im Aufsichtsrat von Unternehmen der PKP Cargo-Gruppe. Seit 2021 ist sie bei CLIP Intermodal, einem Tochterunternehmen des in Swarzędz/Schwersenz bei Poznań/Posen ansässigen Logistikdienstleisters CLIP Group S.A.
Seit Ende Januar 2021 sind China und das Terminal Dourges Delta 3 in Frankreich verbunden. Die im auffälligen Gelb der polnischen Firma CLIP Group lackierten Waggons werden ab Małaszewicze von PKP Cargo bespannt. In Krefeld-Uerdingen übernimmt Railtraxx, in Antwerpen-Noord deren Schwester Fret SNCF.
![[DE] Tallensen, 20.02.2021 - 193 507 "PKP Cargo" mit KLV](https://live.staticflickr.com/65535/50962036188_8191c02201.jpg)
