Die Produktion der 13 Alstom TRAXX MS3 für CLIP Intermodal ist in Kassel angelaufen. Jüngst absolvierte mit 388 068 eine der Loks eine Probefahrt.
[PL] Erster Kran für Terminal Małaszewicze
In dem von der CLIP Group betriebenen East Poland Terminal in Małaszewicze wurde der erste von zwei elektrisch betriebenen RTG-Krananlagen mit einer Spannweite von 40 Metern und einer Tragfähigkeit von 40 Tonnen errichtet.
Das Terminal wird mit sechs Gleisen für die Abfertigung ganzer Züge in Breitspur (1.520 mm) und Normalspur (1.435 mm) ausgestattet. Voraussichtliche Fertigstellung ist im Juni 2026.
[PL] Neues Terminal für Małaszewicze
In Polen entsteh nahe der Grenze zu Belarus in Małaszewicze ein neues Intermodalterminal. Betreiber ist „Container Terminal Mala“ als Teil der CLIP Group. Der Bau der Anlage wurde jüngst an das Unternehmen TorKol vergeben. Die Fertigstellung ist für Juni 2026 angedacht.
Das neue Terminal an der Achse China – Europa ermöglicht den Umschlag Schiene-Straße sowie Breitspur-Normalspur.
[PL] Michalak von METRANS zu CLIP
Dawid Michalak ist bereits seit März 2025 Leiter der Eisenbahn- und Speditionsabteilung bei der CLIP Group.
Vorherige Stationen waren unter anderem METRANS Rail Polska (Koordinator Schienenverkehr; 10.2024 bis 03.2025), LOTOS (Fahrdienstleiter; 06.2023 bis 10.2024) sowie PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK).
Ryczek zurück bei Rail Innovators
Daniel Ryczek ist zurück bei der Rail Innovators Group und fungiert seit September als Geschäftsführer der Rail Force One Polska (RFO Polska).
Der Manager war nach langjähriger Tätigkeit bei PKP, PKP Cargo und Carbosped bei der Rail Innovators-Tochter Raillogix von Dezember 2014 bis November 2017 Managing Director Poland. Es folgte ein Engagement als CEO bei der Rentrans International Spedition bzw. u.a. als CCO bei deren Mutter OT Logistics. Vor seinem Wechsel zur RFO war Ryczek von September 2020 bis Mai 2023 Sales Director der CLIP Group.
CLIP beschafft Laadgrs
Die polnische CLIP Group hat 108 Laadgrs für den Transport von Nutzfahrzeugen beschafft. Die von Wagony Świdnica gefertigten Couplagen mit einer Länge von 33 m sind auch für den Transport von 20′-, 30′- und 40′-Containern ausgelegt. Den gleichen Wagentyp beschaffte auch BLG AutoRail vor einigen Jahren.
Ausbau des Clip Terminals
Die Erweiterung des intermodalen Clip-Terminals in Swarzędz [PL] verläuft planmäßig. Derzeit werden die Betonierung von Flächen sowie Gleisarbeiten durchgeführt. Anfang Juli 2021 wurde auch die Stromversorgung von 3 RMG-Kränen installiert.
CLIP: Wuppertal statt Duisburg
CLIP Intermodal startete am 05.04.2021 eine neue Intermodalrelation zwischen dem eigenen Terminal in Swarzédz und dem DUSS-Terminal in Wuppertal-Langerfeld. Es werden sechs Umläufe pro Woche erbracht.
Das neue Angebot ersetzt die Fahrten zum Samskip-Terminal in Krefeld-Uerdingen / Duisburg, die seit April 2020 zusammen mit duisport agency Polska betrieben wurden.
CLIP startet Polen – Köln
Der polnische Operateur CLIP Intermodal startet am 08.03.2021 einen neuen Intermodalzug Dąbrowa Górnicza (ATS Auto Terminal Śląsk) – Köln-Eifeltor (DUSS) mit drei wöchentlichen Rundläufen.
Für die Traktion zwischen Schlesien und dem Rheinland haben sich PKP Cargo, LTE, Captrain und DB Cargo beworben – der Zuschlag ist noch nicht erteilt worden.
Bettembourg und Poznan neu verbunden
Die Geschäftspartner CLIP und CFL multimodal starteten am 28.01.2020 die bereits auf der Messe Transport Logistic im Juni 2019 angekündigte Intermodalverbindung zwischen Bettembourg-Dudelange in Luxemburg und Poznan-Swarzędz in Polen. Gefahren werden vier wöchentliche Rundläufe durch CFL cargo und Ecco Rail in Polen.