Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die ecco-rail hat mit Daniel Allard seit Februar 2026 einen neuen Vertriebsleiter. Nach dem Ausscheiden von Patrizia Langer hatte der Gründer und geschäftsführende Mitinhaber Johann Pötsch ad interim die Vertriebsleitung übernommen.
Allard war zuvor unter anderem zehn Jahre beim ecco-rail-Kunden EKOL / DFDS als Project Development Manager tätig.
Nach insgesamt mehr als sechs Jahren in leitenden Funktionen bei primeRail und DFDS Rail sowie zuletzt als Vice President und Head of Business Unit Rail bei der Reederei DFDS hat Patrick Zilles (51) das Unternehmen Ende 2025 verlassen. Der Bahn- und Logistikmanager kehrt damit zu seinen unternehmerischen Wurzeln zurück und widmet sich nun wieder seiner 2019 gegründeten Zilles Consulting. Parallel dazu gründete Zilles bereits Ende 2024 die CapLogix GmbH mit Sitz in St. Katharinen. Das neue Beteiligungs- und Managementunternehmen befindet sich vollständig in seinem Eigentum, die Geschäfsführung übernimmt er gemeinsam mit seiner Frau Miriam Zilles.
Die von DFDS und der polnischen Spedition AGROMEX Wojciech i Jacek Fraszka im Frühjahr 2024 gestartete Intermodalverbindung zwischen dem PKP CARGO-Terminal in Zduńska Wola – Karsznice in Polen und dem Rail Service Center (RSC) in Rotterdam Waalhaven wird von zwei auf drei Rundläufe pro Woche verdichtet. Traktionär ist PKP CARGO, in den Niederlanden wird mit MEV Nederland kooperiert.
Die DFDS Rail GmbH ist als übertragender Rechtsträger nach Maßgabe des Verschmelzungsvertrages vom 04.08.2025 mit der DFDS Germany ApS & Co. KG mit Sitz in Hamburg verschmolzen worden.
Die Gesellschaft war ursprünglich 2019 als primeRail GmbH von Patrick Zilles gegründet und 2022 an DFDS veräußert worden.
Seit 21.01.2025 verkehren Züge des Operateurs DFDS zwischen dem Cabooter-Rail Terminal Greenport Venlo und Trieste. Die Traktion der Intermodalzüge mit zwei Rundläufen pro Woche absolviert die LTE Group unter Nutzung von DB Cargo für die erste Meile.
Nachdem der Verkauf der EKOL Logistics an DFDS nicht wie geplant zum 01.11.2024 erfolgte, kehrten beide Parteien in Abstimmung mit Burak Dağlıoğlu, dem Präsidenten des Investitionsbüros des Präsidialamtes, wieder an den Verhandlungstisch zurück. Infolge dieser Entwicklungen wurde eine Vereinbarung über die Übertragung der Ekol Transport A.Ş. an DFDS getroffen.
Am 09.04.2024 hat DFDS eine Vereinbarung zur Übernahme des internationalen Transportnetzwerks von Ekol Logistics getroffen, das über eigene Büros und Einrichtungen in zehn europäischen Ländern Waren zwischen der Türkei und Europa transportiert. Die Transaktion wird voraussichtlich im vierten Quartal 2024 abgeschlossen sein, vorbehaltlich der Genehmigung der EU-Fusionskontrolle.
Das internationale Transportnetzwerk von Ekol Logistics beschäftigt 3.700 Mitarbeiter und erwirtschaftet im Jahr 2023 einen Umsatz von 470 Mio. EUR. Der Kaufpreis beträgt 260 Mio. EUR. Es wird erwartet, dass der Transportmarkt zwischen der Türkei und Europa bis 2028 jährlich um durchschnittlich rund 14 % wachsen wird, unterstützt durch die Verlagerung von Lieferketten näher an Europa.
Am 21.03.2023 haben Lineas und DFDS offiziell das Intermodalprodukt zwischen Gent (Stukwerkers) und Lyon (Port Édouard-Herriot) gestartet. Der Zug ist Nachfolger der Leistung Antwerpen – Lyon und verkehrt aktuell mit drei Rundläufen pro Woche. Ein Ausbau auf 5 x pro Woche ist angedacht.
Der intermodale Dienst Sète – Köln von CargoBeamer wurde, wie erst jetzt bekannt wurde, bereits nach vier Monaten Ende Juni 2022 eingestellt. Die Linie wurde für DFDS betrieben. Ein Sprecher von CargoBeamer bestätigte laufende Verhandlungen für eine Wiederaufnahme der Linie.
Nach Berichten in türkischen Medien bereitet der Logistikkonzern DFDS die Übernahme der Einheit Straßentransport von Ekol, einem der führenden Logistikunternehmen der Türkei vor. Beide Unternehmen arbeiten bereits länger eng zusammen und sind Betreiber von intermodalen Zugverbindungen in Europa. Jüngst hatte DFDS den Kooperationspartner primeRail übernommen.
Ahmet Mosul, Vorstandsvorsitzender von Ekol Logistics, hatte viele Jahre lang den Traum, das Unternehmen den Mitarbeitern des Unternehmens zu überlassen. Zu diesem Zweck hat Mossul im vergangenen Jahr die Ekol Foundation gegründet.
Ekol International Road Transport macht ca. 60 % des Umsatzes innerhalb der Ekol-Gruppe aus. Ekol wurde 1990 gegründet und ist ein integriertes Logistikunternehmen, das in den Bereichen Transport, Kontraktlogistik, Außenhandel, Zoll und Lieferkettenmanagement tätig ist. Die Gruppe hat Niederlassungen in 13 Ländern und verzeichnete 2021 einen Umsatz von 620 Mio. EUR.