RangierTerminal 4.0 nutzt Reuschling-Lok

Am 19.12.2022 wurde die Lokomotive WLH 54 („Tiger“, Henschel DHG 500 C) der Westfälische Lokomotiv-Fabrik Reuschling (WLH) von der Bocholter Eisenbahngesellschaft (BEG) über die Schiene zum JadeWeserPort in Wilhelmshaven transportiert.

Fotos: Reuschling

Im Rahmen des Forschungsprojekts RangierTerminal 4.0 wird dort in den kommenden Monaten der autonome Rangierbetrieb des Fahrzeugs erprobt, nachdem bereits zahlreiche Entwicklungsarbeiten und Tests in Hattingen erfolgt sind. Der Schwerpunkt der Entwicklungstätigkeiten der WLH liegt in diesem Projekt in der Schaffung einer Lösung, um Rangieraufträge aus der Leitebene auf die Ebene der Fahrzeugsteuerung zu übersetzen.

DHG 500 C an WHE-Tochter

Die BAV Aufbereitung Herne als Beteiligung der Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen (WHE) hat im März 2021 vier Rangierdieselloks des Typs Henschel DHG 500 C erworben. Diese waren 1969 bzw. 1972 an den Automobilhersteller Opel für das Werk Bochum geliefert und nach dessen Schließung ab 2015 im Werk Rüsselsheim abgestellt worden. Ein Einsatz dort scheiterte an für die Lok zu geringen Gleisradien.

Opel V28-108 Henschel / 31566 / 1972 / DHG 500 C / C-dh  Bochum-Laer 17-07-2013
Quelle: https://www.flickr.com/photos/alex-leroy/16158145752/
Foto: Patrick Paulsen
Foto: Patrick Paulsen