Schlagwort: Einzelwagen

In der Schweiz hat der Bund der Staatsbahn SBB den Leistungsauftrag für den Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) erteilt. Er fördert diesen in den nächsten vier Jahren mit 260 Millionen CHF. Die Kunden und die SBB selbst leisten „mit marktgerechten Preisen und Kostensenkungen“ ihren Beitrag. SBB Cargo hatte als einziges EVU ein Angebot eingereicht.

Die Leistungsvereinbarung basiert auf dem revidierten Gütertransportgesetz (GüTG), mit dem das Parlament im Frühjahr 2025 beschlossen hat, den EWLV für acht Jahre befristet zu fördern.

Im Jahr 2024 verzeichnete SBB Cargo im Bereich des EWLV einen einen Verlust von 81 Millionen CHF. Künftig muss dieses Segment eigenwirtschaftlich betrieben werden.

SBB Cargo vermeldet neue Verträge im Segment der stark defizitären Einwagenverkehre. Neuverträge mit einer Laufzeit bis zu zehn Jahre konnten unter anderem mit der Migros, fenaco, Stahl Gerlafingen und den Schweizer Salinen abgeschlossen werden. Damit setzen nach Aussage der staatlichen Güterbahn über 95 Prozent aller Kunden weiterhin und langfristig auf den Einzelwagenverkehr. SBB Cargo wertet diese Vertragsabschlüsse als einen Meilenstein in der Neuausrichtung des Schienengüterverkehrs.

Die Migros setzt seit vielen Jahren auf die Schiene – 2024 hat SBB Cargo für die orange Detailhändlerin täglich rund 320 Bahnwagen quer durch die Schweiz bewegt und insgesamt knapp 1,2 Mio. Tonnen transportiert.