Nach uns vorliegenden Informationen trägt die „24.000ste Lok aus Allach“ 7193 626 allerdings nicht die Fabriknumme 24000. Dieses lautet wohl auf 24002. Hintergründe sind bislang unbekannt.
[DE] Lok 24000 vs Fabriknummer 24002?
[DE] 24.000ste Lok aus München geht an ELL
Am 04.12.2025 wurde mit 7193 626 die 24.000ste Lok des heutigen Siemens-Standortes München-Allach seit 1841 präsentiert. Empfänger der Maschine ist European Locomotive Leasing (ELL). Erster Mieter wird Bahnoperator Polska sein.
Lok 23.000 ging übigens im Juli 2022 an den Mitbewerber Railpool.
[RO] Übersicht Smartron
Der aktuelle Stand bezüglich Siemens Smartron in Rumänien ist wie folgt – in Klammern die Auslieferungen:
- 192-001 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
- 192-002 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
- 192-003 – E-P Rail (Juni 2020)
- 192-004 – E-P Rail (Juli 2020)
- 192-005 – E-P Rail (Juli 2020)
- 192-025 – PSP Cargo Group (September 2020)*
- 192-006 – E-P Rail (Oktober 2020)
- 192-007 – E-P Rail (Dezmeber 2020)
- 192-008 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (März 2022)
- 192-009 – ELL / PSP Cargo Group (Juni 2022)
- 192-010 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (August 2022)
- 192-011 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (Oktober 2022)
- 192-012 – ELL / LTE-Rail Romania (April 2023)
- 192-013 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (Juli 2023)
- 192-018 – GFR – Grup Feroviar Român (April 2024)
- 192-020 – E-P Rail (April 2024)
- 192-021 – E-P Rail (April 2024)
- 192-016 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
- 192-017 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
- 192-014 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
- 192-015 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
- 192-019 – GFR – Grup Feroviar Român (2024)
- 192-022 – UTZ – Unicom Tranzit (Februar 2025)
- 192-024 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)
- 192-025 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025) *
- 192-026 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)
Nicht zu verwechseln sind 91 80 6192 025-5 D-MMVRO und 91 53 0192 025-1 RO-GFR.
[NL] NS gibt Vectron an ELL zurück
Nach zwei Jahren vor den IC1-Garnituren im Einsatz Amsterdam – Berlin endete jüngst der Einsatz von Siemens Vectron MS der European Locomotive Leasing (ELL) bei der niederländischen Staatsbahn NS auf dieser Relation. Es übernahmen ICE 3neo der Deutschen Bahn (DB).
Die NS retourniert die Loks aber nicht komplett an die ELL – fünf Maschinen verbleiben zunächst beim Mieter (vier Stück für die Züge 421/420 und 403/402 plus eine Reserve). Die ehemaligen Schwesterloks stehen somit auch für potenzielle Güterkunden zur Verfügung bzw. wurden schon weiter vermietet.
[PL] ELL: Weiterer Vectron für Bahnoperator
Am 04.11.2025 hat European Locomotive Leasing (ELL) in Poznań eine weitere E-Lok an Bahnoperator übergeben. 7193 625 „Emilia“ ist die erste Lok mit Italienzulassung im Bestand des Zugbetreibers. Sie trägt das bekannte Marco Polo Express-Design. Kofinanziert wurde die erste Lok der ELL Polska Asset über den polnischen Plan für Wiederaufbau (Krajowy Plan Odbudowy (KPO)).
Bahnoperator mietet somit elf Vectron MS – sieben von Cargounit, sieben von ELL
[PL] Weitere Vectron für Bahnoperator
Bahnoperator Polska hat im August 2025 zwei neue Loks in den Bestand übernommen:
- ELL 91 80 6193 420-7 D-ELOC; Siemens Vectron MS A35; seit 11.08.2025
- Cargounit 91 51 5370 165-0 PL-ID „Iszkiereczka“; Siemens Vectron MS A10; seit 29.08.2025
[NL] Sievers von Beacon zu ELL
Jan Sievers ist seit Juli 2025 Sales Manager bei European Locomotive Leasing (ELL). Er wechselt von Beacon Rail, wo er seit Juni 2023 als Junior Account Manager, Account Manager und Commercial Manager tätig war.
[PL] Olavion mietet ELL-Vectron
European Locomotive Leasing (ELL) vermeldet einen Neukunden: Für die polnische Güterbahn Olavion ist es zudem die erste Lok des Typs Vectron (MS A10). Die übergebene 7193 882 ist zudem die 1750ste von Siemens produzierte Lok des Typs Vectron.
[AT] ELL mit neuem Büro in Wien
European Locomotive Leasing (ELL) ist in Wien umgezogen: Statt der Schönbrunner Straße 297 gilt neu: Nordbergstraße 5 | Stiege 4 | Tür 74 | 1090 Wien
[HU] Partnerschaft: Petrolsped und ELL
European Locomotive Leasing (ELL) und der ungarische Logistiker Petrolsped haben auf der Messe transport logistic 2025 eine nicht näher benannte Vereinbarung unterzeichnet. Petrolsped ist über die EVU-Tochter PSP Cargo im Traktionsgeschäft tätig und bereits länger ELL-Kunde.
