[RO/DE] ELL-Smartron vor Länderwechsel

Dem Vernehmen nach sollen weitere Siemens Smartron der European Locomotive Leasing (ELL) aus Rumänien nach Deutschland umgesetzt werden. 2025 hatte bereits die 192 012 das Einsatzgebiet gewechselt, bleib aber unverändert an die LTE Group vermietet. ELL hatte insgesamt vier Smartron für Rumänien beschafft.

[DE] Kill neuer CTO bei ELL

Johannes Kill wechselt im Januar 2026 vom EVU-Kunden zum Vermieter und ist neuer CTO der European Locomotive Leasing (ELL).

Kill war zuvor unter anderem für FlixTrain (Head of Operations / Head of Rolling Stock; 2022 bis 2025), Railpool (Head of Technical Service / Head of Vehicle Projects; 2015 bis 2022).

Von links: Johannes Kill und ELL-CEO Christian Kern. Foto: ELL

[RO] Übersicht Smartron

Der aktuelle Stand bezüglich Siemens Smartron in Rumänien ist wie folgt – in Klammern die Auslieferungen:

  1. 192-001 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
  2. 192-002 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
  3. 192-003 – E-P Rail (Juni 2020)
  4. 192-004 – E-P Rail (Juli 2020)
  5. 192-005 – E-P Rail (Juli 2020)
  6. 192-025 – PSP Cargo Group (September 2020)*
  7. 192-006 – E-P Rail (Oktober 2020)
  8. 192-007 – E-P Rail (Dezmeber 2020)
  9. 192-008 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (März 2022)
  10. 192-009 – ELL / PSP Cargo Group (Juni 2022)
  11. 192-010 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (August 2022)
  12. 192-011 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (Oktober 2022)
  13. 192-012 – ELL / LTE-Rail Romania (April 2023)
  14. 192-013 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (Juli 2023)
  15. 192-018 – GFR – Grup Feroviar Român (April 2024)
  16. 192-020 – E-P Rail (April 2024)
  17. 192-021 – E-P Rail (April 2024)
  18. 192-016 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
  19. 192-017 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
  20. 192-014 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
  21. 192-015 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
  22. 192-019 – GFR – Grup Feroviar Român (2024)
  23. 192-022 – UTZ – Unicom Tranzit (Februar 2025)
  24. 192-024 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)
  25. 192-025 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025) *
  26. 192-026 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)

Nicht zu verwechseln sind 91 80 6192 025-5 D-MMVRO und 91 53 0192 025-1 RO-GFR.

[NL] NS gibt Vectron an ELL zurück

Nach zwei Jahren vor den IC1-Garnituren im Einsatz Amsterdam – Berlin endete jüngst der Einsatz von Siemens Vectron MS der European Locomotive Leasing (ELL) bei der niederländischen Staatsbahn NS auf dieser Relation. Es übernahmen ICE 3neo der Deutschen Bahn (DB).

Die NS retourniert die Loks aber nicht komplett an die ELL – fünf Maschinen verbleiben zunächst beim Mieter (vier Stück für die Züge 421/420 und 403/402 plus eine Reserve). Die ehemaligen Schwesterloks stehen somit auch für potenzielle Güterkunden zur Verfügung bzw. wurden schon weiter vermietet.

[PL] ELL: Weiterer Vectron für Bahnoperator

Am 04.11.2025 hat European Locomotive Leasing (ELL) in Poznań eine weitere E-Lok an Bahnoperator übergeben. 7193 625 „Emilia“ ist die erste Lok mit Italienzulassung im Bestand des Zugbetreibers. Sie trägt das bekannte Marco Polo Express-Design. Kofinanziert wurde die erste Lok der ELL Polska Asset über den polnischen Plan für Wiederaufbau (Krajowy Plan Odbudowy (KPO)).

Bahnoperator mietet somit elf Vectron MS – sieben von Cargounit, sieben von ELL

Foto: Bahnoperator
Foto: Bahnoperator