Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Testweise aufgenommen wurde jüngst der Transport von Toyota-Pkw vom ICO Zuidelijke Insteek Terminal in Zeebrugge (BE) zum Terminal der P.W. Wega A in Kalisz (PL). Als Güterbahnen sind Lineas bis Recklinghausen, LOCON bis Frankfurt (Oder) sowie deren Schwester EP Cargo Polska in Polen involviert.
EP Logistics International (EPLI) und Greenbrier Europe haben auf der Innotrans einen Ausbau der Kooperation angekündigt. Bestandteil ist die geplante Anmietung von 96 Tagnpps über das Hersteller-eigene Leasingunternehmen GBX Leasing Europe.
Im Siemens-Werk München sind aktuell mit 383 066 und 067 zwei Vectron MS A17 für EP Cargo Invest im Bau mit Auslieferungstermin im Sommer 2024. Bei dem Betreiber befinden sich bereits acht Vectron MS A01 im Bestand.
Hugo van Efferen leitet seit 01.02.2024 das Team, das sich innerhalb der EP Logistics International (EPLI) mit dem Handel von Agrarrohstoffen beschäftigt. van Efferen war zuvor seit 2006 beim Agrarkonzern Viterra tätig.
Zum 01.01.2024 verlängert EP Logistics International (EPLI) in Deutschland den Vorstandsvertrag mit Carsten Meger (51) um weitere fünf Jahre – er bleibt somit als Gründungsmitglied dem heutigen EPLI-Tochterunternehmen LOCON Logistics & Consulting erhalten und wird maßgeblich an der Ausgestaltung der EP Logistics International in Deutschland und Europa weiter mitwirken.
Neben seiner Funktion als COO der LOCON (Gesamtverantwortung operatives Eisenbahngeschäft, sowie Logistik und Technik) ist Meger Geschäftsführer der LOCON SERVICE GmbH in Pinnow, der Lokotrain Deutschland und der neuen Schwestergesellschaft SGL – Schienen Güter Logistik GmbH in Dachau.
EP Cargo baut den Bestand an Getreidewagen aus und mietet neu 50 Tagnpps 103 von GATX Rail Europe. EP Cargo verfügt somit über elf Zugsets a 32 Wagen für Agrartransporte.
Am 31.10.2023 wurde die Übernahme der SGL-Schienen Güter Logistik GmbH durch die EP Logistics International (EPLI) vollzogen. Als zusätzliche Geschäftsführer wurden Jan Elfenhorst und Carsten Meger durch die EPLI eingesetzt.
Jan Elfenhorst verlässt Lineas Deutschland zum 30.06.2023. Dem Vernehmen nach wechselt er mit weiteren (ex) Lineas-Mitarbeitern zu EP Cargo.
Elfenhorst ist seit Juni 2017 Geschäftsführer der Lineas Deutschland, seit Dezember 2020 übernimmt er die Funktion als „Country Manager Germany & Regional Director Central / East“ bei Lineas.
Ebenfalls wechselnd ist dem Vernehmen nach Marius Marscholl, aktuell Senior Sales Manager bei Lineas.
EP Cargo vermeldet Neuzugänge in der rund 2.100 Waggons starken Flotte des Unternehmens: 44 Zans der Nitro Chemical, die für Kraftstofftransporte zwischen den Adriahäfen und der Ukraine eingesetzt werden. Weiter 50 Kesselwagen werden in den kommenden Wochen erwartet.
Andreas Pietsch ist seit Januar 2023 international development manager bei der EP Cargo Deutschland GmbH. Zuvor war er seit Juli 2021 bei der TX Logistik AG als department manager annual planning & european traffic design beschäftigt.