Enercon hat jüngst den Verkauf seiner Bahngesellschaft Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH (e.g.o.o.) an die Hermann Bettels GmbH & Co. KG bekannt gegeben. Die der Enercon gehörenden Loks wechseln per 01.12.2020 (Unimog, 203 147, 203 318) bzw. 31.12.2022 (192 001, 223 141, 223 156) den Eigentümer. Der Kaufpreis wurde bereits festgelegt.
RCC DE vermietet ER 20
Die Rail Cargo Carrier – Germany vermietet mit Stand November 2020 vier ihrer fünf Dieselloks des Typs Siemens ER 20. Dabei sind 223 157 bei der Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE sowie die 223 158 bei der RailTransport-Stift (RTT) im Einsatz. Die 223 154 und 155 wurden per 29.10.2020 an die ÖBB-Produktion vermietet. Sie sind in Villach beheimatet und werden ausschließlich im Bauzugdienst zwischen Villach und Rosenbach sowie im Karawankentunnel eingesetzt, der derzeit modernisiert wird.
Die fünf Loks stammen aus der „Erbmasse“ der integrierten PCT Private Car Train und werden nach Verlust von Automobilvekehren Ende 2019 nicht mehr in vollem Umfang benötigt.
RailTransport Stift mietet ER 20
Der tschechische Unternehmer Radan Stift setzt über sein Unternehmen RailTransport-Stift s.r.o. (RTT) seit August 2020 auch eine gemietete Diesellok des Typs ER 20 vor Güterzügen ein. Die Maschine stammt aus dem Bestand der Rail Cargo Carrier – Germany (RCCDE) und war dort nach größeren Verlusten im Automobilverkehr entbehrlich geworden.
HSL mit ER 20 ab Wilhelmshaven
Seit 01.10.2020 mietet die HSL Logistik ER 20-014 der Beacon Rail Leasing (BRLL). Die Lok übernimmt zukünftig den nicht elektrifizierten Abschnitt bis Oldenburg der Kerosinzüge Wilhelmshaven (Tanklager HES) – Flughafen Leipzig/Halle.
Die HSL fährt die Züge bereits seit April 2017 mit unterschiedlichen Traktionsmodellen. Neben Eigentraktionen mit Vossloh G 1206 (seit 01.2019) bzw. Siemens ER 20 fuhren auch Loks der Mietlok.de / Albert Merseburger (bis 12.2018) bzw. der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg (12.2018 bis 01.2019) die Leistungen.