ER 20 – Seite 3 – railfreight.eu

4. Mai 20217. Mai 2021

LTE-ER 20 für Personenzüge an GKB

Der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb (GKB) hat am 01.03.2021 eine Lok der Baureihe 2016 von ihrer Tochterunternehmung LTE Logistik und Transport erworben. Sie dient vorerst ergänzend zu den Lokomotiven der Baureihe DH1500 im Regelbetrieb. Die 2016 922 wurde neu lackiert sowie mit GKB-Logos versehen und absolvierte am 03.05.2021 den ersten Einsatz vor Personenzügen.

GKB 2016 922 am 04.05.2021 mit R8567 bei Pölfing-Brunn. Foto: Hanspeter Reschinger

Mit Ertüchtigung des Abschnittes Spielfeld-Straß – Maribor für 22,5 t Achslast und der daraus resultierenden Einsetzbarkeit von E-Loks gen Koper war die Lok bei der LTE entbehrlich geworden.

Die 2016 922 wurde ursprünglich 2004 an die Siemens Dispolok geliefert und ging später deren Nachfolger MRCE über. Im Oktober 2013 übernahm die LTE die Maschine in den Bestand auf.

23. November 202024. November 2020

ER 20 zurück aus der Slowakei

Mit ER 20 011 der Beacon Rail Leasing (BRLL) kehrte jüngst eine seit August 2019 an RegioJet vermietete Siemens ER 20 nach Deutschland zurück. Die slowakische Privatbahn hatte die Maschine zusammen mit Doppelstockwaggons im Personenverkehr ab Bratislava eingesetzt. Der Vertrag geht mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember an eine Bietergemeinschaft aus ÖBB und ZSSK.

223.158 + 223.011 | Kolinec-Malonice (CZ) 23.11.2020 — Rückführung der BRLL ER 20-011 am 23.11.2020 in einem Holzzug der Railtransport Stift (RTTS). Quelle: https://www.flickr.com/photos/___riky___/50637979078/

16. November 202017. November 2020

Enercon verkauft auch Loks

Enercon hat jüngst den Verkauf seiner Bahngesellschaft Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH (e.g.o.o.) an die Hermann Bettels GmbH & Co. KG bekannt gegeben. Die der Enercon gehörenden Loks wechseln per 01.12.2020 (Unimog, 203 147, 203 318) bzw. 31.12.2022 (192 001, 223 141, 223 156) den Eigentümer. Der Kaufpreis wurde bereits festgelegt.

9. November 202014. Dezember 2020

RCC DE vermietet ER 20

Die Rail Cargo Carrier – Germany vermietet mit Stand November 2020 vier ihrer fünf Dieselloks des Typs Siemens ER 20. Dabei sind 223 157 bei der Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE sowie die 223 158 bei der RailTransport-Stift (RTT) im Einsatz. Die 223 154 und 155 wurden per 29.10.2020 an die ÖBB-Produktion vermietet. Sie sind in Villach beheimatet und werden ausschließlich im Bauzugdienst zwischen Villach und Rosenbach sowie im Karawankentunnel eingesetzt, der derzeit modernisiert wird.

Die fünf Loks stammen aus der „Erbmasse“ der integrierten PCT Private Car Train und werden nach Verlust von Automobilvekehren Ende 2019 nicht mehr in vollem Umfang benötigt.

19. Oktober 202019. Oktober 2020

RailTransport Stift mietet ER 20

Der tschechische Unternehmer Radan Stift setzt über sein Unternehmen RailTransport-Stift s.r.o. (RTT) seit August 2020 auch eine gemietete Diesellok des Typs ER 20 vor Güterzügen ein. Die Maschine stammt aus dem Bestand der Rail Cargo Carrier – Germany (RCCDE) und war dort nach größeren Verlusten im Automobilverkehr entbehrlich geworden.

223.158, Nex 55616 (J.Hradec - Česká Kubice), J.Hradec, 21.9.2020 — Quelle: https://www.flickr.com/photos/147682449@N08/50372645796/

1. Oktober 20201. Oktober 2020

HSL mit ER 20 ab Wilhelmshaven

Seit 01.10.2020 mietet die HSL Logistik ER 20-014 der Beacon Rail Leasing (BRLL). Die Lok übernimmt zukünftig den nicht elektrifizierten Abschnitt bis Oldenburg der Kerosinzüge Wilhelmshaven (Tanklager HES) – Flughafen Leipzig/Halle.

https://www.facebook.com/HSLLogistik/posts/3476925652374905

Die HSL fährt die Züge bereits seit April 2017 mit unterschiedlichen Traktionsmodellen. Neben Eigentraktionen mit Vossloh G 1206 (seit 01.2019) bzw. Siemens ER 20 fuhren auch Loks der Mietlok.de / Albert Merseburger (bis 12.2018) bzw. der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg (12.2018 bis 01.2019) die Leistungen.