Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Stadler hat mit der türkischen Staatsbahn TCDD Taşımacılık einen Vertrag über die Lieferung von 35 dieselelektrischen Lokomotiven des Typs Euro4001 mit ETCS Level 2 und ATS unterzeichnet. Der Auftrag umfasst auch die Versorgung mit Ersatzteilen, Verbrauchsmaterialien, Spezialwerkzeugen und Testgeräte sowie drei Jahre Wartungs- und Reparaturarbeiten.
Die Türkei ist für Stadler kein neuer Markt. Zwei Güterbahnen setzen bereits Loks des Typs EuroDual ein.
Alpha Trains vermietet inzwischen 14 Dieselloks des Typs Stadler Euro4001 an spanische Güterbahnen:
Alpha Trains vermietet mit der am 03.10.2025 ausgelieferten 337 014 eine zweite Diesellok des Typs Stadler Euro4001 an Low Cost Rail (LCR).
Alphas Trains hat mit 337 010 die erste von zwei fabrikneuen Stadler Euro4001 an das spanische Bauunternehmen Ferrovial übergeben. Für das Vermietunternehmen ist dies ein Neukunde, dort befinden sich jedoch bereits zwei Stadler Euro4000 als Eigentumsloks.
Mit dem Zugang von fünf Stadler Euro4001 von Alpha Trains hat Medway vier Dieselloks des Typs Prima DE 32 C (Baureihe 333.3) Ende 2024 an Renfe AMF zurückgegeben.
Alle haben neue Mieter gefunden: 333 358 ist seit März 2025 bei Alsa Rail, 333 302 ersetzt im März temporär die 333 320 bei Go Transport, 333 356 befindet sich seit Ende Februar bei Tracción Rail, 333 310 seit Januar bei Continental Rail.
Alpha Trains hat vergangene Woche die fünfte Stadler Euro4001 an Medway in Spanien ausgeliefert. Eine weitere Lok soll noch folgen.
Das spanische Bauunternehmen Ferrovial erhält eine Lok des Typs Stadler Euro4001. Für das Unternehmen nicht die erste Maschine aus dem Werk in Albuixech: 2010 / 2011 erhielt man zwei Euro4000 (335 031 / 032) in gelber Lackierung.
Am 10.12.2024 haben zwei fabrikneue Stadler Euro4001 das Herstellerwerk in Albuixech verlassen. 337 001 und 002 von AlphaTrains kommen bei Medway zum Einsatz.
Vor Weihnachten 2024 hat Stadler zwei fabrikneue Euro4001 an CSP Logitren ausgeliefert:
Nach Alpha Trains, Captrain France und Portren (Uruguay) hat Stadler nun einen Kunden in Spanien für eine Bestellung von Loks des Typs Euro4001 gewinnen können. CSP Logitren wird Ende 2024 zwei breitspurige Maschinen erhalten. Aktuell mietet die Güterbahn zwei Euro 4000 von Alpha Trains.