Im März 2026 wird die BBL Logistik zwei weitere Stadler Euro9000 der European Loc Pool (ELP) erhalten und dann über fünf EuroDual und sechs Euro9000 verfügen. 2019 321 und 322 waren zuvor bei railCare im Einsatz.
[CH] railCare retourniert Euro9000
Nach Lokomotion gibt ein zweiter Kunde Loks des Typs Stadler Euro9000 an die European Loc Pool (ELP) deutlich vor Ablauf der zehnjährigen Mietdauer zurück. Nach weniger als einem Jahr im Einsatz hat die COOP-Tochter railCare drei Loks retourniert. Zu den Gründen will man sich aktuell nicht äußern: „Die Verhandlungen mit ELP sind zurzeit noch am Laufen. Solange diese nicht abgeschlossen sind, werden wir kein offizielles Statement abgeben.“ sagte ein Sprecher auf Anfrage.
railCare hatte ab 2024 Euro9000 angemietet. Deren Einsatz begann jedoch aufgrund von Problemen mit dem eingebauten ETCS erst im Frühjahr 2025.
[NL] Vierte Euro9000 für RFO
[DE] Alpha Trains Euro9000: Auslieferung angelaufen
Die Auslieferung der 12 Stadler Euro9000 an Alpha Trains ist angelaufen – mit 2019 400 ist die erste Lok in Deutschland eingetroffen.

[PL] Euro9000 für Tests in Polen
Aktuell befindet sich die erstgelieferte Stadler Euro9000 unterwegs zum polnischen Testring in Żmigród für mehrmonatige Testfahrten. Ziel ist die Zulassung der Loktype in Polen.
[IT] Stadler Euro9000 kann Italien
Nach mehrjährigen Testfahrten vermeldete Stadler am 23.12.2025 die Zulassung der Euro9000 in Italien. Seit 2023 erfolgt eine Auslieferung mit Homologation DE AT CH IT NL BE an European Loc Pool (ELP), aktuell sind 28 Maschinen über das Unternehmen vermietet. Alpha Trains hat ebenfalls 12 Loks bestellt.
[DE] Zweite Euro9000 für HRS
Am 23.12.2025 hat der Hamburger Rail Service (HRS) mit 90 80 2019 329-2 die zweite fabrikneue Stadler Euro9000 aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP) in Empfang genommen.
[DE] ELP vermietet Euro9000 an Leonhard Weiss
Die beiden von Lokomotion an Europen Loc Pool (ELP) retournierten Stadler Euro9000 sind wieder vermietet: Nach der RBP erhält das Gleisbauunternehmen Leonhard Weiss im Januar 2026 eine Lok.
Der ELP-Neukunde nennt „wachsende Anforderungen bei Bauprojekten und der Bedarf, Transporte unabhängig durchführen zu können“ als Gründe. Laut dem Technischen Leiter, Gerald Helleisz, ermöglicht die Euro9000 den Einsatz auf Strecken, die mit der
bisherigen Hybridlok – einer von Alpha Trains gemieteten Siemens Vectron Dual Mode – nicht bedient werden konnten.

[DE] HRS mietet auch Euro9000 mit Diesel
Neben der beabsichtigten Anmietung von Stadler Euro9000 mit Batterie werden auch Loks mit Dieselmotor die Flotte des Hamburger Rail Service (HRS) ergänzen. Am 15.12.2025 wird mit 2019 328 die erste von zwei Maschinen aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP) erwartet, eine Schwesterlok soll eine Woche später folgen.

[DE] ELP: Euro9000 für RBP
Die RBP Rheinische Bahnpersonal und Verkehrsgesellschaft hat ihre Flotte um eine Stadler Euro9000 erweitert. Die 2019 313 aus dem Pool der European Loc Pool (ELP) wurde am 09.12.2025 übergeben, sie war zuvor bei Lokomotion im Einsatz.



