[DE] CTH: CMA steigt mit 20 % ein

Die EUROGATE GmbH & Co. KGaA, KG und CMA Terminals SAS (CMAT), ein Tochterunternehmen der CMA CGM SA, haben sich mit der Unterzeichnung eines Term-Sheets auf die Eckpunkte einer strategischen Partnerschaft, unter anderem in Form einer 20%-Beteiligung von CMAT an der EUROGATE Container Terminal Hamburg GmbH (CTH), verständigt. EUROGATE verbindet mit dem Zustandekommen dieser Partnerschaft eine stärkere Kundenbindung von CMA CGM als Partner mit einem hohen Containerumschlagvolumen. Gleichfalls sprechen beide Parteien über gemeinsame Investitionen, die die Finanzierung der geplanten Westerweiterung des EUROGATE-Terminals am Waltershofer Hafen in Hamburg wesentlich unterstützen.

Die rechtlichen Details dieser Partnerschaft sowie die entsprechenden rechtsverbindlichen Verträge sind derzeit Gegenstand der weiteren Verhandlungen. Etwaige rechtsverbindliche Verträge stehen unter dem Zustimmungsvorbehalt der jeweiligen Gremien und dem Vorbehalt der Genehmigung durch die zuständigen Behörden.

[HU] EUROGATE testet EWG-M62

EUROGATE Rail Hungary hat am 02.03.2025 eine Diesellok des Typs M62 getestet. Bespannt wurde der sonntägliche Kraftstoffzug auf dem Abschnitt Rajka – Tarjánpuszta am 02.03.2025 mit 629 002 der East West Gate (EWG Rail). Es sollten Erkenntnisse gewonnen werden, ob der Loktyp besser geeignet ist als die aktuell eingesetzte Lok des Typs Electroputere 060DA. Dem Vernehmen nach bleibt es bei der bislang praktizierten Bespannung.

[DE] Joint Venture für Rail Gate Bremerhaven

Für den Betrieb des Rail Gate Bremerhaven (RGB) wollen Eurogate Roland Umschlaggesellschaft ein 50:50-Joint-Venture gründen. Entsprechendes Vorhaben wurde am 15.11.2024 beim Bundeskartellamt angemeldet.

Das neue, 60 Mio. EUR teure Bahnterminal im Bremerhavener Containerhafen soll zum 01.07.2025 vollständig in Betrieb gehen.

Aufstellung der Kräne im Rail Gate Bremerhaven. Foto: EUROGATE/ Malte Gerber

[DE] EUROGATE investiert in Wilhelmshaven

Das Rail Terminal am EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven hat Ende Oktober 2024 offiziell einen neuen Bahn-Kran in Betrieb genommen. Die erfolgreiche Übergabe mit der Herstellerfirma Künz fand am 31.10.2024 statt. Somit besteht ab sofort die Möglichkeit in den sechs vorhandenen Gleisen mit bis zu vier Kranen zu arbeiten und die Züge zu ent- und beladen. Angeschlossen wird der RC02 im Süden und gesellt sich hier zu den bereits vorhandenen Bahn-Kranen RC05 – RC03.

Ergänzend finden im Süden der KV-Anlage gerade Bauarbeiten für eine Gleisverlängerung statt, die in KW47 abgeschlossen sein soll und zukünftig die Abfertigung von Ganzzügen mit bis zu 720 m ermöglicht.

Foto: EUROGATE

[DE] 25 Jahre EUROGATE

Die EUROGATE-Gruppe beging am ersten September ihren 25sten Geburtstag: Aus den Containeraktivitäten der BLG (damals noch die Bremer Lagerhaus Gesellschaft) und EUROKAI, einem privaten Containerterminalbetreiber aus Hamburg, entstand die Firma EUROGATE mit Sitz in Bremen.

Die Eurogate GmbH & Co. KGaA, KG ist heute Europas größte reedereiunabhängige Container-Terminal- und Logistik-Gruppe mit Sitz in Bremen. Terminalstandorte befinden sich in Deutschland (Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven), Italien (La Spezia, Ravenna, Salerno), Russland (Ust-Luga), Marokko (Tanger) und Zypern (Limassol).

[DE] Bremerhaven: Bauarbeiten am CT1

In Bremerhaven nimmt Eurogate Modernisierungsmaßnahmen an der KV-Anlage vor, sodass das Terminal (CT1) vom 28.08.- 20.09.2024 nicht angefahren werden kann.

Der Betreiber Eurogate gab dazu bekannt: „Überraschend schnell wurden innerhalb von 1,5 Wochen alle vier Bahnkrane in Bremerhaven aufgerichtet. Im nächsten Schritt werden diese nun elektrifiziert. Danach erfolgt der Aufbau der vier Fernsteuerstände und es werden erste Funktionstest durchgeführt. Mit Fertigstellung der Gleisanlagen zum Ende dieses Jahres, startet im ersten Halbjahr 2025 der Testbetrieb der Anlage. Die Inbetriebnahme ist spätestens zum 01.07.2025 geplant“:

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[DE] Neue Bahnkrahne in Bremerhaven

Auf dem Gelände des EUROGATE Container Terminal Bremerhaven (CTB) errichtet der Betreiber gerade neue Bahnkrane. In dieser Woche begann das Aufrichten des ersten von insgesamt vier Kranen für den Neubau der KV-Anlage „Rail Gate Bremerhaven“.

In den nächsten Wochen erfolgt dann nach und nach das Aufrichten der weiteren Geräte durch den Hersteller Künz. Mit Fertigstellung der Gleisanlagen zum Ende diesen Jahres, startet im ersten Halbjahr 2025 der Testbetrieb der Anlage. Die Inbetriebnahme ist spätestens zum 01.07.2025 geplant.

Foto: EUROGATE / Malte Gerber

[BE/RO] Zeebrugge – Oradea mit neuen EVU

Die Intermodalzüge Zeebrugge – Oradea von P&O Ferrymasters haben neue EVU: Statt der seit 2017 amtierenden Kombination Railtraxx (BE/DE) + Foxrail (AT/HU/RO) gilt seit 02.07.2024 HSL Belgium (BE) + KombiRail Europe (KRE) (DE) + EUROGATE Rail Hungary (AT/HU) + Train Europe (RO). Die Waggons stellt Railrelease.

Der Premierenzug musste wegen der problematischen Lage nahe Aachen über die Niederlande umgeleitet werden. Zunächst verkehren zwei Umläufe pro Woche, ab September sind drei Umläufe pro Woche geplant.

Foto: KRE