Fenniarail hat am 18.02.2026 den ersten Transport von Schnittholz vom Sägewerk der Versowood in Korkeakoski zum Hafen Hamina absolviert.
[FI] Fennirail neu mit Schnittholz ab Korkeakoski
[FI] Weitere Loktaufe bei Fenniarail
Die finnische Güterbahn Fenniarail setzt die Taufe von Fahrzeugen fort. Lok 102 (EffiSunter 1600) erhielt jüngst als vierte Maschine die Bezeichnung „Ilmarinen„. Seppo Ilmarinen ist ein Schmied aus der finnischen Mythologie.
[FI] Fenniarail mit Rundholztransporten nach Äänekoski
Fenniarail fuhr am 18.10.2025 zum ersten Mal zum Zellstoffwerk der Metsä Group in Äänekoski. Es handelte sich um einen Testzug für den Transport von Rundholz. Ein zweiter Testzug, der an einem anderen Abfahrtsort beladen wurde, kam am 03.11.2025 im Werk an. Der reguläre Verkehr begann dann am 10.12.2025. Zuvor hatte VR alle Transporte für das Werk durchgeführt.
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[FI] Fenniarail erstmals nach Vilppula
Fenniarail hat am 19.01.2026 erstmals einen Rundholzzug zum Sägewerk der Metsä Fibre in Vilppula gebracht.
[FI] Weitere Vectron für Fenniarail
Die finnische Güterbahn Fenniarail hat vorfristig im Herstellerwerk München-Allach zwei weitere Siemens Vectron FIN abgenommen. Diese werden nun auf der Schiene nach Rostock überführt, wo die Verschiffung nach Hanko erfolgt. Dort werden die beiden Loks am 24.10.2025 erwartet.
[FI] 10 Jahre Fenniarail-Traktion
Die finnische Privatbahn Fenniarail feiert das 10-jährige Jubiläum der eigenen Traktion. Der aus sechs Diesel- und einer Vectron-E-Lok bestehende Fuhrpark des Unternehmens wird Anfang 2026 um zwei weitere Siemens Vectron erweitert.
[FI] Fenniarail: Neue Flottenmanagerin
Vilhelmiina Koskinen ist seit Juli 2025 neue Flottenmanagerin bei Fenniarail – zuvor war sie drei Jahre Werkstattleiterin in Kouvola beim Instandhaltungsdienstleister Raskone Oy.
Fenniarail: Weitere Vectron
Die finnische Güterbahn Fenniarail hat teilweise eine Option gezogen und zwei weitere Siemens Vectron geordert, die im Februar 2026 geliefert werden. Dies gab der Fenniarail-CEO Lauri Helke am 31.12.2023 in den sozialen Medien bekannt.
Vectron für Fenniarail vor Übergabe
Fenniarail-CEO Lauri Helke und Flottenmanager Timo Ylitalo besuchten am 28.08.2023 das Siemens-Werk in München. Anlass war die Zulassung der neuen Vectron-Elektrolokomotive von Fenniarail. Bei der Maschine handelt es sich um die erste Beschaffung einer E-Lok durch eine finnische Privatbahn.
Finnland: Vectron(s) für Fenniarail
Siemens beliefert in Finnland neben der staatlichen VR Group nun auch eine Privatbahn mit der Lokbaureihe Vectron in Breitspurausführung. Fenniarail gab am 29.09.2022 einen Kaufvertrag mit dem Hersteller bekannt. Dieser umfasst eine bis Ende Oktober 2023 zu liefernde Lok mit einer Option auf vier weitere. Ursprünglich bereits im Dezember 2021 gezeichnet zog sich der Abschluss der Finanzierungsverträge u.a. aufgrund des Ukrainekrise bis in den späten Sommer. Der Betreiber hat außerdem einen langfristigen Wartungs- und Reparaturvertrag mit Siemens Finnland für Vectron(s) abgeschlossen.
Die an Fenniarail zu liefernde Lok entspricht den Loks für die VR: 200 km/h Höchstgeschwindigkeit, Anfahrzugkraft 350 kN, 89,7 t Gewicht und 19 m Länge sowie zwei Diesel-Power-Module mit jeweils 180 kW ETCS und Funkfernsteuerung.
Bislang verfügt Fenniarail nur über Dieselloks – sechs Maschinen des Typs Dr18 aus der Fertigung von CZ Loko.