Der Zugoperateur Helrom plant die Expansion nach Rumänien. Per Annonce sucht man aktuell einen Manager für das Terminal im grenznahen Arad. Für 2026 ist der Start der neuen Relation Düsseldorf – Arad angedacht.
[DE/RO] Helrom will nach Rumänien
[DE] Krone-Trailer mit Helrom ausgeliefert
Ende September 2025 erfolgte die Auslieferung von 76 fabrikneuen Trailern des Herstellers Fahrzeugwerk Bernard Krone an die Elflein Transport & Logistik. 68 der nicht kranbaren Fahrzeuge wurden im dem werksnahen Güterbahnhof Werlte auf Waggons von Helrom verladen und anschließend per Bahn nach Berlin-Grünheide transportiert. Die Verladung aller Trailer auf die Bahn scheiterte an der begrenzen Gleislänge im Abgangsbahnhof. Die erste, nicht elektrifizierte Meile übernahm die Emsländische Eisenbahn (EEB), die letzte Meile die Havelländische Eisenbahn (hvle).
Der Güterbahnhof Werlte wird seit Anfang 2024 regelmäßig von Vega International Car Transport & Logistic – Trading für den Transport von Aufliegern bzw. Trailern von Werlte nach Wörth am Rhein sowie fabrikneuen Mercedes-Benz-Lkw in Gegenrichtung genutzt.
[DE] NFG: DE 501 für Helrom
Nach einer MaK DE 1002 hat die NFG Bahnservice am 08.04.2025 eine MaK DE 501 an Helrom für den Einsatz in Regensburg geliefert. Die 98 80 0271 004-0 wurde 1983 an Kali+Salz geliefert, wo sie bis 2017 im Einsatz stand. Vor der Wiederinbetriebnahme erhielt die Lok eine Hauptuntersuchung (HU) in der NFG-Werkstatt Neuoffingen.
[DE] Helrom: Insolvenzverfahren eröffnet
Am 01.10.2025 wurde über das Vermögen der Helrom GmbH das Insolvenzverfahren (810 IN 1030/25) gemäß §§ 2, 3, 11, 16ff InsO wegen Zahlungsunfähigkeit und Überschuldung als Hauptinsolvenzverfahren gemäß Art. 3 Abs. 1 UAbs. 1 S. 1+2 EuInsVO eröffnet. Zum Insolvenzverwalter wurde Rechtsanwalt Thomas Rittmeister aus Frankfurt am Main bestellt.
[DE/PL] Erster Helrom-Zug nach Polen
Am 28.09.2025 verkehrte erstmals ein Zug von Helrom auf der neuen Linie Düsseldorf – Katowice zum Bahnhof Zabrze Biskupice. Partner in Polen ist LTG Cargo Polska.
[DE/HU] Helrom wechselt von Düsseldorf nach Köln
Die 2024 gestarteten Helrom-Züge nach Budapest haben ein neues Startterminal: Statt dem Trailerport in Düsseldorf-Reisholz wird seit Ende August 2025 ab dem Westkai in Köln-Niehl gefahren. Die dortige Abwicklung übernimmt die HGK Logistics and Intermodal, die erste Meile deren Schwester RheinCargo.
[DE] Helrom: Maier ausgeschieden
Wolfgang R. Maier hat die Geschäftsführung der Helrom GmbH Ende Juli 2025 „aus privaten Gründen“ verlassen. Laut Helrom steht die Entscheidung in keinerlei Zusammenhang mit dem Insolvenzverfahren. Die Geschäftsführung besteht somit nur noch aus Roman Noack und Matthias Herrmann.
Ein Nachfolger für Maier ist bislang nicht bestimmt worden, die Aufgaben werden nach Helrom-Auskunft intern aufgefangen.
[DE] Helrom sucht neuen Investor
Die Sanierung der Helrom GmbH geht in die nächste Phase: Der vorläufige Insolvenzverwalter Thomas Rittmeister von der Kanzlei Reimer hat gemeinsam mit PwC einen strukturierten Investorenprozess eingeleitet. Ziel ist die Übernahme durch einen strategischen Partner oder Finanzinvestor. Dies soll im Oktober 2025 abgeschlossen werden.
Dem Vernehmen nach war das Abspringen von Swiss Life Asset Managers als Investor Auslöser der Insolvenz.
[DE/HU] Helrom startet Düsseldorf – Győr
Unabhängig vom laufenden Insolvenzverfahren hat Helrom am 01.08.2025 die neue Relation Düsseldorf – Győr mit fünf Umläufen pro Woche gestartet.
[DE] Michaelis von Helrom zu RBP
Claus Michaelis ist seit dem 01.08.2025 Verkehrs- und Betriebskoordinator bei der RBP Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft. Michaelis bringt nach Einschätzung der RBP fundierte operative Kenntnisse in der Disposition, der Störungsbearbeitung, der internationalen Verkehrskoordination sowie im Kundenservice mit. Seine langjährige Erfahrung als Bindeglied zwischen Betrieb, Kunden und Infrastrukturbetreibern mache ihn zu einer wertvollen Ergänzung des Teams, so die RBP.
Michaelis‘ berufliche Laufbahn umfasst unter anderem Stationen als:
- Manager Trailer Hub (HELROM, Frankfurt/Regensburg)
- Referent Störungsmanagement (DB Cargo, Frankfurt)
- Corridor Manager für Einzelwagenverkehre Skandinavien (DB Cargo, Duisburg)
- Sachbearbeiter im Kundenservicezentrum, Disponent Lokdienst und Triebfahrzeugführer bei der DB