Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Sieben zum Jahresende 2025 von DB Cargo nach fünfjähriger Miete an Northrail retournierte Vossloh DE 18 haben umgehend neue Mieter gefunden:
Der Hamburger Rail Service (HRS) hat am 07.01.2026 eine vierte Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode geordert. Sie wird Ende 2027 geliefert.
Am 23.12.2025 hat der Hamburger Rail Service (HRS) mit 90 80 2019 329-2 die zweite fabrikneue Stadler Euro9000 aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP) in Empfang genommen.
Die FE Rail Repair (FERR) und der Hamburger Rail Service (HRS) haben eine strategische Kooperation gestartet, um Kompetenzen zu bündeln. FERR unterstützt die HRS bei der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen und übernimmt die die Aus- und Weiterqualifizierung der HRS-eigenen Schlosser.
Neben der beabsichtigten Anmietung von Stadler Euro9000 mit Batterie werden auch Loks mit Dieselmotor die Flotte des Hamburger Rail Service (HRS) ergänzen. Am 15.12.2025 wird mit 2019 328 die erste von zwei Maschinen aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP) erwartet, eine Schwesterlok soll eine Woche später folgen.
Der Hamburger Rail Service (hrs) hat zehn gebrauchte Facs der Havelländischen Eisenbahn (hvle) über den Händler FFWD Rail erworben. Übergangsweise ist die On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör (OR) aus Mettmann ECM für die Fahrzeuge.
Bei der hvle waren die 40 aus Luxemburg bezogenen Facs vor zwei Jahren durch Neufahrzeuge ersetzt worden. Diese gingen damals in die Schweiz bzw. an FFWD Rail.
Die Hamburger Rail Service (HRS) und Vossloh Rolling Stock haben Verträge über den Kauf von zwei DE 18 unterschrieben. Die beiden Lokomotiven werden ab 2026 in Betrieb genommen und sowohl im schweren Rangier- als auch im Streckendienst sowie für die Baustellenlogistik eingesetzt.
Für HRS übrigens nicht die ersten Loks des Typs: Die Privatbahn hatte bereits 2019 eine DE 18 beschafft und sie dann 2022 an Nexrail veräußert sowie zurückgemietet.
Der Hamburger Rail Service (hrs) hat am 25.09.2025 drei Siemens Vectron Dual Mode geordert, die im Juni 2027 geliefert werden. Aktuell mietet hrs drei baugleiche Loks von Northrail.
Innerhalb der hrs-Gruppe sind aktuell 350 Mitarbeiter tätig, im Pool werden 32 Loks und 450 Güterwagen disponiert.
DP World bindet das eigene Terminal in Stuttgart an einen weiteren Hafen an: Neu verkehrt seit 10.08.2025 ein Intermodalzug nach Wilhelmshaven mit zwei wöchentlichen Rundläufen. Die Traktion übernimmt auch hier der Hamburger Rail Service (hrs) in folgendem Wochenplan:
Christopher Wagenknecht ist seit August 2025 Örtlicher Betriebsleiter Technik bei der Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG (hrs).
Voraus gingen mehr als fünf Jahre bei der ERR European Rail Rent GmbH, zuletzt seit April 2025 als Leiter Instandhaltungsmanagement, sowie elfeinhalb Jahre bei der Captrain Deutschland CargoWest GmbH (CCW) als Leiter Wagenmanagement bzw. Leiter Wagentechnik.