Schlagwort: Instandhaltung

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[FR] Akiem mit Wartungsstützpunkt in Arles

Die Vermietgesellschaft Akiem hat über die Akiem Maintenance & Services France einen zweijährigen Rahmenvertrag mit dem ÖPNV- /Güterverkehrs-Dienstleister RTM (Régie des Transports Métropolitains; ex RDT 13) in Arles abgeschlossen. Dessen Werkstatt tritt dem externen ECM4-Netzwerk von Akiem bei. Unter anderem werden am Standort E-Loks des Typs BB 27000 instand gehalten und Ersatzteile gelagert.

Diese Partnerschaft stärkt die Präsenz von Akiem in der Nähe des Hafens von Marseille und der wichtigen Knotenpunkte in Miramas und Fos-sur-Mer.

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[CH] On track mit Standort in Aarau

Das Instandhaltungsunternehmen On track hat eine Niederlassung neben dem Hupac-Terminal in Aarau eröffnet. Dort verfügt man über 230 Meter Werkstattgleis und ist mit einer achtteiligen Hebebockanlage sowie einer Lagerhalle ausgestattet. Für das Rangieren von Schadwagen besteht eine Kooperation mit SBB Cargo.

Carolin Körntopp
Tel.: +41 79 212 42 42
Mail: cs-sued@on-track-gmbh.de

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[SE] Alstom wartet LKAB-E-Loks

Alstom hat mit LKAB Malmtrafik einen langfristigen Vertrag über technische Unterstützung und Ersatzteillieferungen mit einer Laufzeit von 12 Jahren ab dem 01.01.2026 unterzeichnet. Die Vereinbarung betrifft den umfassenden Service für 34 Einheiten, in erster Linie die IORE-Schwerlastlokomotiven, die zu den leistungsstärksten Lokomotiven der Welt gezählt werden.

Die Vereinbarung basiert auf der langjährigen Zusammenarbeit zwischen Alstom und LKAB Malmtrafik, die seit der Lieferung der IORE-Lokomotiven im Jahr 2001 besteht. Seit 2007 sind Verträge über technische Unterstützung, Ersatzteile und Lieferung (TSSSA) abgeschlossen worden, die 2016 neu verhandelt und nun durch den im Dezember 2025 unterzeichneten 12-Jahres-Vertrag verlängert wurden. Zusätzlich zu diesem langfristigen Wartungsvertrag modernisiert Alstom die IORE-Lokomotivflotte, einschließlich technischer Upgrades und der Installation von ERTMS/ETCS, um die Lebensdauer zu verlängern und einen sicheren, zuverlässigen Eisentransport auf der Malmbanan unter arktischen Bedingungen zu gewährleisten.

LKAB Malmtrafik AB IORE 113/127 mit dem Eisenerzzug 9912 in Abisko

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[DE] HTS: Niederlassung in Angermünde

HTS Kassel Mobile Schienenfahrzeugtechnik hat in Angermünde eine neue Niederlassung zur Reparatur und Instandhaltung von Güterwagen eröffnet. Besetzt ist die an Mo bis Fr mit zwei Mitarbeitern. Ein wesentlicher Standortvorteil ist die Nähe zur PCK-Raffinerie Schwedt. Zur Anbindung wird bei Bedarf 1 x pro Woche ein Shuttleservice durch die zl-Traktion angeboten, die das Bw Angermünde betreibt.

Foto: HTS
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[DE] e.g.o.o. bietet Technik-Serviceleistungen an

Die Güterbahn e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg hat ein neues Geschäftsfeld: Ein neuer, erfahrener Lokomotivtechniker steht auch Dritten zur Verfügung. Bevorzugte Einsatzregionen sind Ostfriesland sowie Westdeutschland. Grundsätzlich sind jedoch auch deutschlandweite Serviceeinsätze nach Absprache möglich.

Die e.g.o.o. ist zudem auch wieder nach ECM 4 zertifiziert und kann entsprechende Leistungen regelkonform anbieten.

E-Mail: werkstatt@egoo-bahn.de
Tel.: +49 160 4862374

Grafik: e.g.o.o.
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[HU] DB: Erweiterung in Győr eingeweiht

Am 21.01.2026 hat DB Cargo die Terminal- und Werkstatterweiterung am Standort Győr eingeweiht: 121 m neue Gleise und ein moderner Wartungsbereich von 1.000 m², einschließlich einer 25 m langen Wartungsgrube.

Im Rahmen der Zeremonie wurde eine Rangierlok des Typs V 90 auf den Namen „Nándor“ getauft – in Erinnerung an Nándor Németh als ersten und langjährigen Geschäftsführer der DB Cargo Hungária.

Foto: DB
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[FR] Akiem: Wartungsvertrag mit Technis

Akiem und die SNCF-Tochter Technis haben einen Kooperationsvertrag für Frankreich unterzeichnet. Dieser umfasst die präventive (bei 30.000 und 150.000 km) sowie korrektive Wartung der E-Loks Typ Alstom Prima (BB 27000 und BB 37000) in den Technis-Werkstätten in Lens, Dijon und Thionville.

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[DE] FERR und HRS kooperieren

Die FE Rail Repair (FERR) und der Hamburger Rail Service (HRS) haben eine strategische Kooperation gestartet, um Kompetenzen zu bündeln. FERR unterstützt die HRS bei der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen und übernimmt die die Aus- und Weiterqualifizierung der HRS-eigenen Schlosser.

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