Die Ausschreibung des slowenischen Hafenbetreibers Luka Koper für eine Rangierlok endete mit nur einem Gebot: CZ LOKO wird in circa zwei Jahren einen EffiShunter 1000 liefern – seit 2020 ist bereits eine Schwestermaschine im Hafen im Einsatz.
[SI] Koper: Mehr Container und Autos
Der slowenische Hafenbetreiber Luka Koper hat die Zahlen für das erste Halbjahr 2025 bekannt gegeben. Umgeschlagen wurden 11,4 Mio. t – Zuwächse wurden in den Segmenten Container und Automotive verzeichnet.
Im ersten Halbjahr 2025 wurden 54 Mio EUR in Infrastrukturprojekte investiert – ein Zuwachs von 161 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
[SI] Luka Koper baut Containerterminal aus
Luka Koper als Betreiber des Mittelmeerhafens vermeldet den Beginn des Ausbaus des Pier I. Dies beinhaltet 326 m Kai sowie 7 ha Fläche – die Kapazität des Containerterminals erhöht sich auf 1,75 Mio. TEU. Die Fertigstellung soll bis Ende 2027 erfolgen.
Streckensperrungen behindern Koper-Verkehre
Streckensperrungen im slowenischen Eisenbahnnetz aufgrund von Bauarbeiten behindern den Bahnbetrieb vom und zum Hafen Koper. Der Intermodaloperateur gab eine Stornierung von Zügen (u.a. vier Zugpaare am 04.05.2022) bekannt und rechnet in den kommenden Wochen mit Behinderungen. Zwischen dem 30.04. und dem 02.05.2022 war der Hafen Koper zudem gar nicht per Bahn erreichbar, was zu Ausfällen und Rückstau führte.
Die Bauarbeiten im Slowenischen Netz begannen im Januar 2022 mit der eingleisigen Sperrung des Abschnittes Ljubljana – Brezovica zwischen dem 30. Januar und dem 6. Februar. Es schließt sich die Sperrung des Gegengleises bis 30.06. nahtlos an. Zudem sind Vollsperrungen zwischen Divaca und Koper am 9., 16. und 30. Mai geplant. Darüber hinaus werden am 16. Mai beide Gleise der Strecke Ljubljana – Brezovica gesperrt. Die Arbeiten sind Teil eines umfangreichen Modernisierungsprogramms, dass bis 2027 andauern wird.
Hafen Koper 2021 mit Umschlagrekord
Der Adriahafen Koper konnte im Jahr 2021 entgegen leicht sinkenden Finanzkennzahlen die Einnahmen steigern. Trotz Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie hat das Containerterminal Ende 2021 mit insgesamt 997.574 TEU den bisherigen Umschlagrekord von 988.501 TEU gebrochen. Auch der Autoverkehr übertraf trotz der Instabilität des Automarktes die geplanten Mengen.
Die Luka Koper Group wird den Investitionszyklus, der hauptsächlich auf den Ausbau der Hafenanlagen ausgerichtet ist, 2022 fortsetzen und sich auf den Bau neuer Lagerflächen für die Kaianlagen konzentrieren. 2026 soll auch eine Neubaustrecke Koper – Divača die bisher nur eingleisige Anbindung im Schienengüterverkehr verbessern.
Koper: 20.000 Züge in 2020
Im vergangenen Jahr wurden im Hafen Koper insgesamt 19.898 Züge abgefertigt. 40 % dieser Verkehre waren Containerzüge, die rund 25 Ziele in Mittel- und Osteuropa bedienten. Im Jahr 2020 wurden zusätzliche wöchentliche intermodale Relationen neu aufgenommen: In die Slowakei, die Tschechische Republik und Westösterreich.
Containerzugrekord in Koper
Vergangene Woche hat das Bahnterminal im Hafen Koper, Slowenien, mit über 180 abgefertigten Zügen einen neuen Rekord aufgestellt. Aktuell wird auch ein vierter Containerkran in Betrieb genommen.
EffiShunter 1000 nach Slowenien
Ende September 2020 lieferte CZ LOKO fünf EffiShunter 1000 nach Slowenien aus. Vier Loks für die Staatsbahn SZ verließen das Werk in Jihlava am 29.9., die Lok für den Hafen Koper am Folgetag.
