Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Im Gleisanschluss von STORK Cargo in Magdeburg-Rothensee erfolgt aktuell der Umschlag von Betonfertigteilen der Max Bögl für Windkraftanlagen.
Montags und dienstags werden die aus Emden kommenden Bauteile vom Zug entladen, ab Mittwoch bis Freitag erfolgt der Weitertransport per Lkw zu den Aufbaufeldern – unter anderem nach Kakerbeck (Altmark) und Dardesheim (Landkreis Harz). Zum Einsatz kommt ein 180-Tonnen-Kran von Brand & Wangler, unterstützt durch einen Reachstacker.
Christian Stavermann verlässt die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg nach 13 Jahren und wechselt Anfang 2026 zum Bauunternehmen Max Bögl nach Sengenthal. Dort kümmert er sich als Leiter multimodale Logistik unter anderem um die weitere Entwicklung von Bahnprojekten in Deutschland und Europa.
Das Bauunternehmen Max Bögl erhält eine Diesellok des Typs DE 18 von Vossloh Rolling Stock (VR) mit der Bezeichnung 92 80 4185 100-9 D-BOEGL.
Bislang mietete Bögl zur Bedienung des Fertigteilwerkes in Sengenthal südöstlich von Nürnberg Loks der Baureihen V 60 und V 90 vor allem von Railsystems RP.