Anfang 2025 übernahm Captrain alle Zuschlagstoffzüge aus dem Nexstone-Steinbruch in Raon-l’Étape im Nordosten Frankreichs von Millet Rail. Beladene Züge verkehren zweimal wöchentlich nach Metz Nord und Châlons-en-Champagne sowie einmal wöchentlich nach Woippy. Das Unternehmen betreibt außerdem gelegentliche Züge nach Meaux.
Millet Rail übernahm diesen Verkehr von Colas Rail, als sich diese aus dem Schienenverkehr zurückzogen. Raon-l’Étape liegt jedoch weit entfernt vom Hauptgeschäftsgebiet von Millet Rail in Nordwestfrankreich.
