MMV Rail România ordert Smartron

Die mehrheitlich von der ungarischen Petrolsped-Gruppe gehaltene MMV Rail România S.A. hat eine E-Lok des Typs Siemens Smartron geordert. Die Auslieferung soll bereits im September 2020 erfolgen. Es besteht eine Option auf eine zweite Lok des Typs.

Siemens konnte bereits sechs Smartron nach Rumänien liefern: Vier an E-P Rail, zwei an Unicom Tranzit (UTZ).

Der Streckenlokpark der MMV-Gesellschaften in Ungarn, Österreich und Rumänien besteht aktuell vier Softronic-E-Loks (Phoenix, Transmontana), fünf E-Loks Electroputere 060EA, zehn modernisierte Electroputere Dieselloks des Typs 060DA sowie drei von ELL gemietete Siemens Vectron MS/AC.

Offizielle Pressemitteilung: https://mmvrail.ro/mmv-rail-romania-brings-new-siemens-smartron-locomotive-to-romania/

FLOYD übergangsweise auf MMV-Trasse

In Kürze werden die Züge der FLOYD Szolgáltató Zrt. in Österreich auf Lizenz der MMV-Rail Austria Ges.m.b.H. verkehren. Hintergrund ist das Auslaufen der Sicherheitsbescheinigungen des Unternehmens in Ungarn und Österreich. Laut ÖBB-Infra-nahen Quellen soll das dortige B-Zertifikat aber erst im zweiten Quartal 2020 neu erteilt werden. Gründe dafür sind nicht bekannt.

FLOYD hatte bereits vor einigen Jahren Probleme mit den Lizenzen. Die Sicherheitsbescheinigungen Teil A und B für Ungarn und Österreich waren im Sommer 2013 ohne zuvor erreichte Verlängerung ausglaufen. Damals hatte in Österreich übergangsweise MEV Austria als involvierter Personaldienstleister ausgeholfen. In Ungarn war die österreichische Privatbahn RTS Rail Transport Service mit ihrer ungarischen Lizenz eingesprungen.